2018年1月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增勢(shì)強(qiáng)勁 乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng) 自主品牌迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”

• 2018年2月10日 GuoMeng來(lái)源：中國(guó)證券報(bào) 1248 81
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  2018-2023年山東新能源汽車(chē)特色小鎮(zhèn)行業(yè)投資價(jià)值分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  特色小鎮(zhèn)“非鎮(zhèn)非區(qū)”，不是行政區(qū)劃單元上的一個(gè)鎮(zhèn)，也不是產(chǎn)業(yè)園區(qū)的一個(gè)區(qū)，而是按創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享發(fā)展理念，結(jié)合自身特質(zhì)，找準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)定位，科學(xué)進(jìn)行規(guī)劃，挖掘產(chǎn)業(yè)特色、人文底...

2月9日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年1月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量281萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.59%。其中，新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅，共銷(xiāo)售3.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.3倍。

2018年1月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增勢(shì)強(qiáng)勁 ?乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng) ?自主品牌迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”

2月9日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年1月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量281萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.59%。其中，新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅，共銷(xiāo)售3.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.3倍。

分析人士認(rèn)為，2018年將成為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵之年。隨著政府采購(gòu)逐漸減少，全行業(yè)將協(xié)同挖掘和培養(yǎng)市場(chǎng)化的新能源汽車(chē)終端需求。從2018年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將從“全民參與沖規(guī)模”走向“龍頭領(lǐng)軍提質(zhì)量”。

新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增勢(shì)強(qiáng)勁

1月，新能源汽車(chē)持續(xù)熱銷(xiāo)，產(chǎn)銷(xiāo)分別為40569輛和38470輛，同比分別增長(zhǎng)4.6倍和4.3倍。其中，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成27802輛和26753輛，同比分別增長(zhǎng)3.7倍和4.3倍;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成12765輛和11717輛，同比分別增長(zhǎng)8.4倍和4.4倍。

從新能源各車(chē)型銷(xiāo)售情況看，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)5.0倍和4.5倍;客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)7.2倍和20倍;貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)87%和95.2%。

車(chē)企方面，比亞迪銷(xiāo)售新能源汽車(chē)7330輛。其中，新能源乘用車(chē)7151輛，新能源商用車(chē)銷(xiāo)量179輛。1月整體銷(xiāo)量向好。公司表示，2018年將陸續(xù)推出秦二代、唐二代、宋MAX等新能源汽車(chē)，進(jìn)入新產(chǎn)品周期。此外，江淮汽車(chē)銷(xiāo)售純電動(dòng)乘用車(chē)3621輛，環(huán)比增長(zhǎng)94.57%;福田汽車(chē)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)154輛，同比增長(zhǎng)49.5%。

華創(chuàng)證券分析師表示，CATL、比亞迪、國(guó)軒高科等公司2018年1月份排產(chǎn)較去年12月顯著提升，帶動(dòng)上游電池材料生產(chǎn)企業(yè)出貨量提升。

業(yè)內(nèi)分析人士表示，在新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策尚未落地的情況下，產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)保持同比高增長(zhǎng)，反映了行業(yè)發(fā)展邏輯正在變化。企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步從政府引導(dǎo)走向主動(dòng)改變，龍頭公司脫穎而出，具有持續(xù)生命力的產(chǎn)品獲得市場(chǎng)認(rèn)可。

乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)

根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，1月汽車(chē)整體產(chǎn)銷(xiāo)量同比呈現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，多數(shù)車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)水平均高于上年同期。汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成268.8萬(wàn)輛和280.9萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量環(huán)比分別下降11.6%和8.2%，同比分別增長(zhǎng)13.6%和11.6%。

乘用車(chē)方面，產(chǎn)銷(xiāo)分別完成233.1萬(wàn)輛和245.6萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降10.7%和7.4%，同比分別增長(zhǎng)12.5%和10.7%，增速低于汽車(chē)總體1.1和0.9個(gè)百分點(diǎn)。從乘用車(chē)四類(lèi)車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)情況看，SUV繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，轎車(chē)呈現(xiàn)增長(zhǎng)，MPV和交叉型乘用車(chē)則明顯下降，交叉型車(chē)降幅明顯。轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)10.8%和7.3%;SUV產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)22%和22.9%;MPV產(chǎn)銷(xiāo)同比分別下降為5.2%和13.4%;交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別下降43.8%和30%。

受購(gòu)置稅優(yōu)惠政策到期影響，1.6L及以下乘用車(chē)市場(chǎng)占有率低于上年。1月，1.6L及以下乘用車(chē)銷(xiāo)售169.6萬(wàn)輛，同比下降7.1%，占乘用車(chē)銷(xiāo)量比重為69.1%，同比下降1個(gè)百分點(diǎn)。1.6L及以下中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)售86.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.2%。

商用車(chē)方面，當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)分別完成35.8萬(wàn)輛和35.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)21.4%和18%。分車(chē)型看，客車(chē)銷(xiāo)量3.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.9%。其中，大型、中型、輕型分別增長(zhǎng)44.2%、5.9%、17.5%;貨車(chē)銷(xiāo)量完成31.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.9%。其中，重型、中型、輕型分別增長(zhǎng)32.0%、4.0%、24.3%;微型車(chē)下降14.3%。

中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華認(rèn)為，雖然1月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)呈現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，但由于政策和假期影響，1月產(chǎn)銷(xiāo)增速不能代表全年趨勢(shì)。“應(yīng)從前兩月表現(xiàn)或一季度整體數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)行業(yè)走勢(shì)。”

自主品牌迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2018年1月，自主品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量106.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.4%。其中，轎車(chē)銷(xiāo)量20.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.4%;SUV銷(xiāo)量68.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.3%;MPV銷(xiāo)量14.1萬(wàn)輛，同比下降22.3%。

中國(guó)品牌汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十家企業(yè)依次是上汽、吉利、長(zhǎng)安、東風(fēng)、長(zhǎng)城、北汽、一汽、廣汽、江淮和奇瑞。十家企業(yè)共銷(xiāo)售116.77萬(wàn)輛，占自主品牌汽車(chē)銷(xiāo)售總量的83.17%。

根據(jù)車(chē)企發(fā)布的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，1月吉利汽車(chē)總銷(xiāo)量達(dá)15.5萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng)約51%，單月銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高。其中，新帝豪、遠(yuǎn)景、博越等銷(xiāo)量均超過(guò)兩萬(wàn)輛。

吉利控股集團(tuán)新聞發(fā)言人宋兆桓表示，吉利汽車(chē)堅(jiān)持轎車(chē)與SUV雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，2018年全年銷(xiāo)量目標(biāo)158萬(wàn)輛。2018年作為吉利的產(chǎn)品大年，公司將陸續(xù)推出轎車(chē)、SUV、跨界SUV、MPV等10款全新產(chǎn)品和改款車(chē)型。

上汽集團(tuán)1月銷(xiāo)量合計(jì)71萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.1%。其中，上汽乘用車(chē)銷(xiāo)售7.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)81.4%。中信證券指出，上汽自主品牌從2017年的單一爆款車(chē)型RX5熱銷(xiāo)，向RX5、RX3、MGZS多個(gè)爆款車(chē)型全面“開(kāi)花”轉(zhuǎn)變。

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