2018-2023年鐵礦石運輸產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告
在現代市場經濟活動中，信息已經是一種重要的經濟資源，信息資源的優先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業倒閉，對于企業經營而言，因為失誤而出局，極有可能意味著從此退出歷史...
淡水河谷近日發布的2017年產銷報告稱，其鐵礦石、球團礦、黃金和煤炭等產量均創紀錄。鐵礦石產量約3.67億噸，同比增加5.1%。該產量包括第三方采購量。
去年，全球最大的鐵礦石生產商巴西淡水河谷各礦產營運表現強勁。
淡水河谷近日發布的2017年產銷報告稱，其鐵礦石、球團礦、黃金和煤炭等產量均創紀錄。鐵礦石產量約3.67億噸，同比增加5.1%。該產量包括第三方采購量。
這主要得益于其北部系統S11D項目按計劃逐步釋放產能，以及東南部系統ConceioI tabiritos工廠產量的提高。
2017年，淡水河谷北部系統鐵礦石產區產量達1.692億噸，同比增長14.2%;球團礦產量達5030萬噸，同比增長8.87%。
淡水河谷2017年的鐵礦石計劃產量為3.6-3.8億噸，實際產量貼近于最低值。淡水河谷稱，這是為獲取更高利潤，減少了南部和東南部系統含硅量較高的鐵礦石產量。
去年，淡水河谷鐵礦石的平均鐵品位為64.3%，屬于高品位鐵礦石。
淡水河谷在亞洲的混礦量正逐年大幅提高，2017年達6600萬噸，同比增近61%。
2014年，其在亞洲的混礦量只有300萬噸。2015年和2016年分別為1800萬噸和4100萬噸，同比增幅分別達500%和128%。
中國是淡水河谷最大的市場。2016年，中國市場占淡水河谷293.63億美元營收的46.4%，當年淡水河谷約有2億噸鐵礦石運往中國。
亞洲市場占淡水河谷營收的六成以上。實際上，亞洲距離另外兩大鐵礦石巨頭必和必拓和力拓較近。為了減少地理位置造成的成本劣勢，淡水河谷自2011年起采取了一系列措施降低運往中國的鐵礦石成本，如在亞洲建立混礦和分銷中心。
混礦中心像本地化的礦石超市，將混礦環節從巴西移植到海外市場，減少時間成本的同時，能夠給鋼廠提供更多新選擇。
目前，淡水河谷在馬來西亞Teluk Rubiah海運碼頭建立了鐵礦石分銷中心，在中國大連、唐山曹妃甸、青島董家口、煙臺、上海以及舟山鼠浪湖有六個混礦中心。
淡水河谷2018年的鐵礦石產量目標為3.9億噸。
2月21日，62%鐵品位的鐵礦石價格為78.25美元。去年第四季度，鐵礦石噸價重新站上70美元，開始反彈。
中國貿促會研究院國際貿易研究部主任趙萍對界面新聞記者表示，2018年，工業大宗商品的價格在逐漸走暖中將有所分化。
得益于宏觀經濟穩中有進，中國又是全球大宗商品進口大戶，中國市場對大宗商品的價格仍形成有力支撐。趙萍判斷，“從供求面看，中國鐵礦石仍然短缺，鋼材、鐵礦石、煤炭的價格將穩中有升，有色金屬價格會上下波動。”
至于鐵礦石價格的上漲是否會帶動鋼材價格跟漲、再傳導到下游制造業，趙萍稱，價格的傳導需要3-6個月時間消化庫存。價格構成不僅包括原材料，也包括勞動力等其他要素。“如果是充分競爭的行業，可以通過內部消化原材料上漲的成本。”趙萍說，當然這也取決于原材料價格上漲的幅度。
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淡水河谷2017年鐵礦石、球團礦、黃金和煤炭等產量均創紀錄 
