2018-2024年汽車節油器行業深度分析與“十三五”戰略規劃研究報告
黨的十九大召開以來，我國發展進入了新的階段，面臨的機遇以及面臨的風險與挑戰前所未有。世界經濟增長格局、國際產業分工、全球投資汽車節油器規則、能源資源版圖、地緣政治環境等都在發生深刻...
據路透社報道，寶馬公司2月23日宣布召回豪車系列寶馬5，寶馬7的11700輛汽車，該公司將對這些車輛的發動機軟件進行修改。
寶馬召回最新消息：1.2萬輛汽車因軟件問題召回
之前德國大眾汽車公司因為在尾氣排放信息方面造假，而遭遇了多個國家政府的重罰。之前德國明鏡周刊也對寶馬公司提出類似質疑。據外媒最新消息，寶馬日前宣布召回一萬多輛汽車，據稱是安裝了錯誤的發動機管理軟件。
據路透社報道，寶馬公司2月23日宣布召回豪車系列寶馬5，寶馬7的11700輛汽車，該公司將對這些車輛的發動機軟件進行修改。
寶馬的一份聲明指出：“在內部測試中，寶馬集團發現內部正確開發的一個軟件更新，錯誤部署到了不匹配的車輛型號上。”
寶馬表示已經將召回的信息通知了相關的部門。
據稱，寶馬公司此次召回的車輛生產于2012年到2017年，這些車輛使用了高性能柴油發動機以及三個渦輪增加器。
寶馬并未宣布這些被召回車輛的具體市場分布，中國市場是否有召回車輛尚不可知。寶馬表示將在召回計劃方面和政府監管部門合作。
之前，德國知名的《明鏡周刊》報道稱，寶馬公司可能故意通過相關的軟件，操縱有害氣體排放的數據信息，其中包括氮氧化物，不過寶馬管理層否認了這一報道。
眾所周知的是，德國大眾公司之前因為尾氣排放數據造假，遭到了監管部門的懲罰。根據和美國政府監管部門達成的和解協議，大眾公司需要賠付幾十億美元。
據悉，包括各國相關的罰款和費用在內，大眾公司已經安排了大約258億歐元的資金，之前已經賠付了大約200億歐元。
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