2018-2023年中國二手車電商行業發展前景分析及投資風險預測報告
二手車是高單價、低消費頻次、非標準化的特殊商品，因此交易涉及的所有線下環節都不能省略。消費者對商家的信譽、售前的咨詢和檢測、售后的保養和維修服務都格外看重。而這一系列的線下流程是互...
政府工作報告提出，將新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年，全面取消二手車限遷政策。專家表示，這將促進二手車消費市場潛力進一步釋放。
中國二手車交易在近年來快速增長 ，但卻算不上全面流通。一輛二手車能不能遷入一個城市，不是看有沒有人買，而是看這輛車符不符合當地的遷入政策。這一局面在今年有望得到徹底扭轉。日前商務部新聞發言人高峰表示，2018年商務部將繼續推動全面取 消二手車限遷政策。
政府工作報告提出，將新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年，全面取消二手車限遷政策。專家表示，這將促進二手車消費市場潛力進一步釋放。
隨著汽車工業的持續高速發展和人民生活水平的逐年提高，我國已步入世界汽車生產和消費大國行列。數據顯示，目前我國汽車保有量達到2.17億輛，二手車市場潛力巨大。
全國人大代表尤良英建議，全面取消二手車限遷政策后，應加快推進二手車信息和信用體系建設，規范二手車交易秩序，促進二手車市場潛力進一步釋放;同時帶動汽配、維修、保險等相關服務業發展，推動我國汽車市場不斷優化結構、實現高質量發展。
據統計，2017年全國1068家二手車交易市場累計二手車交易1240.09萬輛，同比增長19.33%，交易金額達8092.72億元，同比增長高達34%。12月份二手車交易123.09萬輛，同比增長13.85%，交易金額達746.83億元，同比增長11.04%。
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我國全面取消二手車限遷政策 新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年 
