2018-2023年中國航空勘探行業競爭分析及發展前景預測報告
隨著國內經濟的發展,航空勘探市場發展面臨巨大機遇和挑戰。在市場競爭方面,航空勘探企業數量越來越多,市場正面臨著供給與需求的不對稱,航空勘探行業有進一步洗牌的強烈要求,但是在一些航空...
根據政府公開資料,海航在2017年1月以55.3億港元購入該地塊。
自1993年創業至今,海航集團已歷經25年的發展。從單一的地方航空運輸企業發展成為以航空旅游、現代物流、現代金融服務為核心主業的大型企業集團。
周五早間會德豐在港交所公告稱,將以63.59億港元從海航子公司手中收購香港啟德地區一幅地塊。
海航子公司是香港國際建設投資管理集團。該物業的地盤面積約為7318平方米;發展項目建筑樓面面積上限約為39517平方米。根據政府公開資料,海航在2017年1月以55.3億港元購入該地塊。
會德豐頗有來頭,其附屬公司包括九龍倉集團以及會德豐地產(香港),現任董事會主席為吳光正之子吳宗權。最新數據顯示,會德豐在啟德1H區3號就有12份標書已獲批,僅次于海航,亦是當年與航海競標啟德地塊的強敵。
今年1月下旬,海航采取一種罕見做法融資,邀請外部投資者入股其一年多前剛剛以18億美元拍下的兩幅香港地塊,已經與碧桂園、融創、中糧等多家房企進行洽談。
業內人士認為,在香港,開發商很少為房地產項目向外部投資者籌資,因為他們很容易就能以低息從銀行借到錢。但因重債壓身,標普給予集團的違約機率約為35%,海航面臨常規渠道融資困境。
而到了2月初,海航的做法升級,將位于香港啟德的兩塊地6565號以及6562號打包出售于香港本地開發商恒基地產,作價160億港元。至此,海航出手啟德3幅地塊。
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