新手買車如何避坑？新手買車攻略 避免4S店套路的5大注意事項

• 2018年3月13日 lihuizhen來源：線上綜合 277 10
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  2018-2023年版汽車用品產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告

  區域產業規劃是地方經濟發展戰略的核心內容，是各級政府部門發展相關產業的“路線圖”，對于區域發展規劃來說，就相當于一張藍圖對一個建筑物的重要性，有了這張“藍圖”，區域才能在有規劃有計...

當銷售問你有沒有去其他店看過車，問過價格時，你千萬不能說沒有看過，如果銷售知道你不懂行情，他就會給你亂報價。

自2009年起，中國已連續九年成為全球最大的汽車市場。目前，中國的新車年產銷量逼近3000萬輛，汽車保有量超過2億輛。每天，在海量的新車和二手車交易中，有的消費者一不小心就可能會遇到坑。這些坑五花八門，有意或無意形成，主要密集在質量和價格兩方面。

一些缺陷汽車產品往往是廠商的無心之過。雖然，越來越頻繁的汽車召回會給消費者帶來一定的麻煩，但是，發現存在安全隱患之后積極主動公開相關信息并采取召回等措施的廠商，在一定程度上反而更容易獲得消費者信任。消費者逐漸客觀看待召回事件，一些召回車型經過不斷改善之后，近幾年的銷量不降反增。

與此不同，消費者在購車過程中，更反感的是一些車商的存心欺瞞，在價格上動了“手腳”。廣州車主張志(化名)告訴第一財經記者，他最近到一家4S店買了一輛A級轎車，裸車價格大約11萬元，看似便宜，但是保險費花了7000多元，上牌費掏了2500元，加上其他費用，買下這輛車花了13萬多。

“當時，這家4S店的銷售員對我說，上牌過程非常復雜，而且其他4S店收費更高，有的開價是5000元。當時怕麻煩便交了錢，而之后通過各方了解到的情況是，保險費大約花4000元就可以了，而且假如自己去辦理上牌，費用也就在500元以內，實際上也并沒有那么復雜。”張志抱怨稱，自己一下被4S店的銷售員坑了好幾千元。

張志遇到的這種情況，目前在4S店中并不少見。記者了解到，隨著汽車產品競爭加劇，4S店的利潤越來越薄，一些新車售價已優惠到底線甚至虧錢，而利潤則主要來自于主機廠返點，搭售腳墊座套等裝飾件和導航、倒車雷達影像之類的加裝件，以及維修和保養等。此外，在交強險等之外偷偷加上一些商業人身保險，或提高上牌費，一些4S店對銷售人員的這些行為睜一只眼閉一只眼，甚至鼓勵員工這么做，而且這往往是銷售人員的收入來源之一。

一家廣州4S店銷售員向第一財經記者透露，一些電商推出的團購優惠活動，看似很低的價格，實際上也是有“貓膩”的，等到消費者下單后到與電商合作的4S店購車時，消費者原先可能要購買的是低配車型，但被告知缺貨要加價購買高配置，或者要加錢買裝飾件或加裝件等，從最后的總價來看，并不便宜甚至更貴。

此外，車商還可能在行駛記錄儀等方面動“手腳”，關閉相關傳感器或調表等作弊現象在汽車流通環節成為公開的秘密。個別不規范的汽車經銷店，拿到試乘試駕車后沒有進行上牌，把試駕車冒充成新車賣給不懂行的消費者。

比起一手車市場，二手車市場存在的陷阱或許更多。二手車市場長期以來不規范、不透明，在評估、保障等系統上不完善，以次充好、價格欺詐等情況不時發生。此前，央視3·15晚會曾曝光過二手車在線交易平臺“車易拍”設計兩套后臺欺客的現象。

國內首家直營連鎖O2O汽車后市場服務企業集群車寶副總裁兼二手車總經理王曙明近日接受第一財經記者采訪時談到，調表、價格欺瞞等現象在二手車行業至今仍存在，難以一下杜絕。因此消費者購買二手車盡量選擇正規的商家。他從專業角度給消費者提出建議，盡量購買過戶次數少的二手車，最好過戶次數不要超過兩次，要請專業機構檢測把關以及從保險等方面來進行判斷，并且要查清楚所購買二手車在4S店的保養維修記錄、里程記錄以及保險記錄等。此外，消費者不要簡單地看里程表，還要根據方向盤、座椅等磨損情況來對車況進行判斷。

王曙明還提醒，車主不僅在買車環節可能遇到坑，在維修或賣車環節也可能存在種種“陷阱”。令他印象最深的是，近日一位車主在出售汽車過程中，到了辦理過戶環節卻無法通過，后查明原因是，這位車主此前在一家不規范的維修店大修過發動機，結果被這家維修店更換成通過不合法途徑走私進來的發動機，而此位車主一直未察覺，直至去過戶時才被車管所檢查出來發動機被動了手腳。“在發動機等重要零部件維修時，千萬要選擇正規的維修店，別被一些小維修店的低報價所迷惑，不然會埋下諸多隱患。”王曙明如此建議。

與其他產業不同的是，汽車產業鏈較長，且這些年處于高速發展時期，從粗放型的增長到高質量發展的過程中需要解決諸多問題。不過，隨著市場化程度越來越高、相關法律法規不斷完善以及消費者對汽車的認知程度、維權意識和消費水平逐漸提升，一些行業內存在的潛規則將會逐漸減少甚至消失，而產品性能和質量不斷加強，價格也將更加透明化，整個產業將會朝更健康有序的方向前進。

避免4S店套路的5大注意事項!

1.當銷售問你有沒有去其他店看過車，問過價格時，你千萬不能說沒有看過，如果銷售知道你不懂行情，他就會給你亂報價。

2.千萬不要讓銷售去給你推薦車型、推薦配置，因為銷售看你不懂車，只會給你推薦不好賣的車，好的車只會賣給懂車的人，所以買車之前最好先咨詢好車型，然后直接去看車。

3.不要讓銷售看出你非這輛車不買，你也不要表露出這種意思。如果被銷售看出來，那么你砍價的時候就很難砍了，本來能優惠3萬的車，很有可能就只能優惠2萬，甚至1萬5，所以我們有這種心態的時候千萬不要表露出來。

4.交訂金，交訂金之前你是大爺，交訂金之后就是銷售說了算了。所以我們不要盲目的去交訂金，有現車就提，沒現車就走人，但是有些熱門的車型，需要加價的車型除外，比如思域、漢蘭達等，這就不行了。

5.貸款，我們盡量不要去貸款買車，最好全款買車，因為對于4S店的銷售來說，能多賺一毛是一毛，他會收各種費用，比如利息，加裝各種配置，保險等等一系列不必要去花的錢，說不定我們就多花了2萬，3萬甚至更多。但是如果一低昂要貸款去買車，我建議朋友們如果有大額的信用卡，我們寧愿去欠銀行的錢，也不要在4S店貸款買車，這樣也能省去很多麻煩事，冤枉錢。

新手一般都是不具備分辨車輛好壞的能力。買新車一定要優先關注汽車的以下幾個方面：

一、汽車的三大件：發動機、變速箱、底盤。汽車有三大件，如果這三大件都是棒棒噠，那這輛車的其他地方再差都不會差到哪里去。

1、發動機。我建議買小排量就夠了。城市代步以小排量為主，能幫你省不少油錢，能買自吸不買渦輪，渦輪保養費錢，壽命到了還得更換。對于一般家庭來講，城市代步車小排量其實已經很足夠了，夠用就好是選車原則，所以我覺得能買自吸就不選渦輪。

2、變速箱。變速箱不以擋位數量論英雄，換擋邏輯是衡量變速箱好壞的唯一標準。CVT更平順但是承受扭矩有限;雙離合升擋快但相對更貴;AT/MT技術最為成熟，我建議優先選擇。

3.底盤。后多連桿懸架更舒適，扭力梁后排空間更大，一般我是建議買獨立懸掛的，開起來更穩，但是相對貴。

接下來我說一下，選車的步驟：

1、 買車首先要邏輯清晰，知道自己的需求。

2、根據需求，去篩選合適自己的車型幾款車型進行橫向對比，選出配置最為優秀性價比最高的車型。買車一定要思路清晰，不要被某些車漂亮的外觀沖昏頭腦。很多網站的口碑，車主一張嘴就說這輛車外觀大氣，雖然外觀很重要，但是不能沖昏頭腦。

3、框定幾輛適合自己的車之后，去比較配置，挑選一輛性價比最高、自己看得最舒服的車。不要盲目買銷量榜上長期占據前幾位的車，沒有資料顯示這些車一定就好。

4、選中的車一定要去試車，切身感受一下駕駛感覺、做工、空間等。

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