2018-2023年城市公共交通領域移動支付應用市場深度調研及前景預測報告
中國城市公共客運量每年已超過1300億次，在公共交通領域每天有超過4億筆交易，這接近微信支付每天6億筆的交易規模，且公共交通移動支付滲透率低，目前仍在大量使用現金或交通卡進行交易。就在移...
高鐵上為什么不賣方便面？
高鐵不賣方便面的原因是什么？
楊國偉是“973”項目首席科學家，“中國高速列車自主創新聯合行動計劃”總體專家組成員。
高鐵上為什么不賣方便面？
楊國偉：為了提高旅客舒適度，在列車上安裝了空調裝置、冷卻系統和換氣系統，就需要布置進、排風口位置，讓新風進入，舊風和空調冷凝水順利排出，否則因無風冷卻而導致溫度過高，使空調等電器設備無法正常工作。
理想狀態是進風口布置在正壓區，排風口布置在負壓區。但由于高速列車采用雙向運動模式，即頭尾車都是駕駛室，無需掉頭，只要駕駛員從頭車交換到尾車即可。這樣進、排風口位置的壓力方向會隨迎風面和背風面而變，風口位置只能布置在列車表面壓力比較穩定的區域，造成高速列車比火車新風交換能力弱。
加上為了隔離車外噪聲的傳入，滿足噪聲規范的要求，高鐵車廂氣密性好，各種氣味不易散發出去，只能通過排風口排除。因此，為了旅客的乘坐舒適，高鐵上不售賣方便面是有一定科學道理的。
細分市場研究 可行性研究 商業計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產業園區規劃 十三五規劃
中研網 發現資訊的價值
研究院 掌握產業最新情報 中研網是中國領先的綜合經濟門戶，聚焦產業、科技、創新等研究領域，致力于為中高端人士提供最具權威性的產業資訊。每天對全球產業經濟新聞進行及時追蹤報道，并對熱點行業專題探討及深入評析。以獨到的專業視角，全力打造中國權威的經濟研究、決策支持平臺！
廣告、內容合作請點這里尋求合作
亞馬遜谷歌等公司研發商用無人機空管系統，它將與現行的聯邦系統區分。亞馬遜、谷歌等公司正研發一套用于無人機商業運...
車頂貼玩偶的車主注意了！玩偶脫落若引發事故將承擔全部責任。老虎、大象還有蜘蛛俠、綠巨人……各種各樣的玩偶，都出...
交通運輸部辟謠：4月1日起駕考將有重大變化此說法不實交通運輸部辟謠近日，有媒體發布新聞稱《還沒考駕照的人要哭了!4...
中國的高鐵這么厲害，可是還是有一些地方還沒有開通。目前，中國只有福建一個省實現了縣縣通高速，市市通高鐵。其他的...
廣東一大巴司機高速邊飆車邊嗑瓜子。該大巴司機所屬公司如何回應此事？近日，有市民報料說，他在前幾天坐大巴從中山前...
玉林方向的旅客朋友們福利來啦!中國鐵路南寧局集團有限公司從4月10日起，對玉林至南寧、桂林方向動車進行了調整，亮點...
比亞迪2950萬元接手新途軌道100%股權 
