2018-2023年中國電動自行車行業市場深度分析及發展趨勢研究咨詢預測報告
目前,中國電動自行車保有量超過2億輛、年產量3000多萬輛、從業人員500萬,有許可證的電動車企業超過2000家。中國已成為電動自行車生產和銷售第一大國。但在該產業發展與繁榮的背后,其利潤率卻...
一份來自寶馬的文件證實了此次突擊搜查。文件稱,檢察人員查看了大約11400輛寶馬汽車的軟件。搜查的起因是寶馬2月23日宣布召回寶馬5系和寶馬7系的11700輛汽車,這是因為“在內部測試中發現,一個軟件更新錯誤部署到了不匹配的車輛型號上。”
寶馬工廠遭搜查 ?寶馬在中國有幾個工廠
寶馬
寶馬公司是巴伐利亞機械制造廠股份公司的簡稱,1916年成立于德國慕尼黑,與菲亞特、福特、雷諾、勞斯萊斯相比顯得年輕。但是在20世紀30年代它卻制造出了世界上最好的跑車和豪華轎車,它從二戰的破壞和50年代的財政衰退中恢復過來。
70年代早期,它再度成為世界高性能和豪華轎車市場上的主角之一,并一直延續至今。寶馬的全稱是巴伐利亞汽車制造廠。它是由一個制造飛機引擎的公司于1916年3月注冊而成立的的。這家公司第一個成功的產品是由費茲設計的直列六缸發動機,在第一次世界大戰時裝配在德國飛機上。德國王牌飛行員恩斯特·烏德特把他們成功的很大一部分歸功于寶馬的引擎。
寶馬工廠遭搜查
據路透社報道,本周二約百名檢察官突擊搜查了寶馬慕尼黑總部和奧地利的工廠。此次搜查是為了調查寶馬尾氣排放操縱事件。
一份來自寶馬的文件證實了此次突擊搜查。文件稱,檢察人員查看了大約11400輛寶馬汽車的軟件。搜查的起因是寶馬2月23日宣布召回寶馬5系和寶馬7系的11700輛汽車,這是因為“在內部測試中發現,一個軟件更新錯誤部署到了不匹配的車輛型號上。”
據德國《明鏡周刊》報道,寶馬公司可能故意通過相關的軟件操縱有害氣體排放的數據信息,其中包括氮氧化物,不過寶馬管理層否認了這一報道。
分析稱,一旦坐實尾氣數據造假,寶馬需要承擔經濟后果。此前,大眾排放丑聞于2015年9月曝光,大眾集團最終承認在全球1100萬輛柴油車中使用了排放作弊軟件,公司形象遭到沖擊。截止到目前,大眾集團已經為排放丑聞付出了約300億美元的高昂代價。
路透社就分析指出,德國政府目前大部分的貿易順差依賴于汽車產品,而汽車銷量有46%都是柴油版汽車。但多家車企陷入丑聞后,德國國內的“禁柴”聲音也迅速高漲。
寶馬在中國有幾個工廠
它擁絕世的樣貌、顯赫的家世背景,同時它的才藝也是讓人眼球一亮,堪稱汽車工廠里的“網紅”,而它就是我們今天的主角——華晨寶馬沈陽鐵西工廠。網紅ID:華晨寶馬沈陽鐵西工廠(下文簡稱“鐵西工廠”)網紅事件:寶馬全球最先進的工廠,代表了當今汽車工業制造先進水平。
外貌特征:鐵西工廠位于遼寧省沈陽市經濟技術開發區,占地面積2.07平方公里。鐵西工廠被譽為”東方萊比錫工廠”,擁有汽車制造的完整四大工藝,包括沖壓、車身、涂裝和總裝四大車間,同時配有大型的物流中心和動態測試場地等附屬設施,是一座名副其實的整車制造工廠,兼具車輛測試功能。出身年月:2010年6月開工建設,到2011年10月開始進行試生產,華晨寶馬僅用時16個月,項目進度創造了寶馬工廠建設的奇跡。
家庭背景:寶馬集團在全球的第25家工廠,總投資額15億歐元。主要才藝:年產能30萬臺,來兩年,產能將進一步增至40萬臺,主要生產BMW X1、創新BMW 2系旅行車以及BMW 3系。未來的寶馬工廠,4家只生產前驅車,5家只生產后驅車,只有鐵西工廠能夠同時生產兩種平臺的車型。擁有寶馬集團在歐洲以外的第一個研發中心,目前有超過500名研發工程師在鐵西的研發中心,主要負責新能源汽車的研發和技術。文:龍少相比于其它工廠,鐵西工廠給人最深的印象一是環境優美,比如穿越辦公區的汽車傳送帶,從涂裝車間運往總裝車間,原本是萊比錫工廠的設計靈魂,如今也融入了鐵西工廠的設計語言。而開放式辦公區,更是營造了輕松舒適的氛圍,偶爾擦身而過的雕塑由魯迅美術學院的藝術大師們設計,“低調”的融入到了靜謐的工作中。
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