2018年霸州房價最新消息 北京新機場帶動霸州房價走勢 霸州房價多少一平

• 2018年3月22日 zengpingping來源：鳳凰網房產 314 13
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  2018-2023年住宅產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告

  住宅行業研究報告中的住宅行業數據分析以權威的國家統計數據為基礎，采用宏觀和微觀相結合的分析方式，利用科學的統計分析方法，在描述行業概貌的同時，對住宅行業進行細化分析，重點企業狀況等...

近日，北京市發展改革委透露，圍繞新機場，構建了“五縱兩橫”的交通網，這張通達四方的路網不僅將滿足市民出入新機場的交通需求，還將構建起京津冀交通一體化的主骨架。

近日，北京市發展改革委透露，圍繞新機場，構建了“五縱兩橫”的交通網，這張通達四方的路網不僅將滿足市民出入新機場的交通需求，還將構建起京津冀交通一體化的主骨架。京雄城際鐵路，將霸州納入站點，其影響無疑是直接的，不僅將直接帶動區域經濟的發展，增加當地的就業機會，同時還將促進土地升值，推動產業升級換代和科技進步，整體帶動居住水平提升。北京新機場本身對于周邊區域尤其是霸州的輻射作用也將產生持久的影響力和帶動效應。這個大型國際樞紐機場配套的經濟區，對于周邊50公里的城市，都將產生重要而積極的影響。

世界級機場對于周邊區域的帶動作用已經毋庸置疑。根據國外經驗，機場的投資效益比是1：8，屬于低投入、高產出的行業。如荷蘭阿姆斯特丹的史基浦機場、北京首都機場。

霸州位于京、津、保黃金三角區域的中心地帶，區域優勢明顯。分析人士表示，無論是以新機場為中心的京南建設，還是京津冀協同發展，抑或是泛雄安經濟帶建設，霸州的區域價值都將舉足輕重。

根據“疏解北京非首都功能、推進環京協同發展”的總體要求，以霸州開發區為核心，整合現有三個省級開發區，采取“一區多園”的方式，成立了霸州高新技術產業園區。

霸州高新技術產業園區以溫泉度假、高鐵商務、中德產業園、綜合服務四大支柱產業為基點，全力打造首都非核心功能集中承載區，積極承接綠色高端產業和戰略性新興產業。

80年代有商品房以來，就一直遵守市場價格的基本規矩-供需關系。

供給側

大部分一二線城市由于需求太過強勁，供給側增加并不能對房價產生多大影響，同理供給側的減少會促使房價的上升，上一波的房價大行情跟供給側的稀缺不無關系。目前國內大部分一二線城市庫存并不充裕，供給側的不足短期乃至中長期都不會改變。所以當你研究的城市存量房庫存比較大時，大致可以做出房價持平或者不看好的趨勢判斷。

供給側的改變什么時候會發生逆轉呢?

隨著城鎮化的逐步完善和80后90后的充分購買，80后90后的下一代，也就是00后10后成年之后，預計*早2025年*晚2040年會有一波供需關系的調整，具體會變成什么樣還得根據當時情況或者可以確定的預期具體分析。

需求側

(1)大的方面

由于中國的城鎮化建設和中國人觀念里對房子的執念，短期乃至中長期內需求側的強勁不會改變。

(2)政策調控

國家和地方的調控政策往往是對需求的強力抑制，但這種抑制并不會消滅對于房產的需求，所以往往效果不佳，*多也就是抑制房價“過快”上漲，放價依然上漲。

(3)金融的影響

依然同理，基準利率的上調和下降并不能消滅需求，只能短期內影響部分人的需求，所以不會對房價上漲的趨勢有太大影響。而且目前國家實行的是相對較低的基準利率，一定程度上可以看出，國家還是希望保持房地產市場的繁榮。同樣，在一年之中，由于銀行放貸的積極性的不同也會導致短期的房價影響，即年底(銀行房貸額度用完)或者是銀行對房貸審批更嚴格的時候，或者是金融因素導致流動性相對不足(“錢慌”)時，房價會相對穩定。

(4)城市的影響

有發展前景，人口增加的城市，需求會持續強勁。

霸州房價上漲不是偶然

在目前經濟穩增長基調下，房地產業仍是國民經濟支柱產業，將在推動經濟增長與轉型升級中繼續發揮重要作用。從房地產行業對GDP貢獻角度來看，房地產開發投資占GDP比重近15%，對國民經濟直接貢獻較大。從行業相關度來看，房地產行業變化深度影響建筑、建材、裝修等上下游產業發展，間接對整體經濟發展帶來更大帶動。“十三五”規劃建議指出，到2020年國內生產總值和城鄉居民人均收入比2010年翻一番，在此目標下，房地產行業將繼續發揮規模優勢、聯動優勢，為未來五年經濟發展提供重要動力。 霸州市是廊坊市代管的縣級市，河北省首批擴權縣市之一，地處河北省冀中平原東部，位于京、津、保三角地帶中心，屬環京津、環渤海城市群。 霸州市位于冀中平原北部，京、津、保城市三角地帶的中心，東鄰天津、武清，西鄰雄縣，南鄰文安，北與固安、永清和安次區接壤。處于北緯39.06，東經 116.24， 幅員面積784平方公里，位于北京市、天津市、保定市三角地帶中心，屬環京津、環渤海城市群。北距首都北京80公里，東臨海港城市天津70公里，西距古城保定65公里。

霸州房地產行業來說，供給側改革更多的是要引導市場積極形成有效供給，更好的消化現有庫存。在這方面，不同類型的城市要根據地方特點，分城施策，更好的解決當前的市場供求矛盾。 針對一線城市周邊來說，目前面臨更多的是供不應求的壓力，應該積極擴大土地供應規模，同時通過多種措施盤活現有存量，平抑房價上漲壓力。其中培育和發展住房租賃市場是重要的渠道，有利于擴大租賃供給、拓寬租賃住房房源，解決短期供求總量不平衡、供應主體較為單一等問題。

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