2018年廣汽傳祺汽車解讀，廣汽傳祺汽車怎么樣？值得購買嗎

• 2018年4月12日 chinairnwz來源：百家號 453 23
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廣汽傳祺是廣汽集團為提升核心競爭力，實現可持續發展而打造的國產品牌。總部設立于廣州，近年來，廣汽傳祺所創造的成績讓人眼前一亮，廣汽傳祺汽車怎么樣？下面就由小編帶你解讀廣汽傳祺所獲得的成功。

　　產品解讀

　　自GS8去年上市以來，廣汽傳祺在SUV領域方面的產品線基本完善，從尺寸方面從小到大有GS4,GS5又來個GS8，縱觀這幾年國產SUV市場各大廠商打的是如火如荼，勢頭只增不減，希望咱們的國產汽車越做越好，給國人帶來更多的實惠，很是期待。NVH，也就是噪聲，震動和聲震粗糙度三個要素的簡寫，這是衡量汽車制造質量和影響乘客舒適度的重要標準。無論是我們在靜止狀態下能聽到的各種環境聲音，還是行駛中聽到的風噪，胎噪，甚至是感覺到的震動等等都屬于這個范疇。要研究噪音從何而來，因何而消，在汽車這樣一個由幾萬個零件組合而成的大家伙上是一件很難的事情，因為每一個部件的配合和摩擦，都會產生不同程度和頻率的聲音。

　　gs8的內飾給我的感覺是已經達到了合資車型的水準，至少很多合資緊湊型車的內飾工藝和用料都沒有它好，所以這方面它也是比較好的，如果拿CR-V來看，同等的價格也只能買到低配到一個中配。它的空間尺寸包括里邊裝的配置用料都沒有它好，所以從這個角度來比較它這個價位能夠買到比合資緊湊級車型更好的配置和更好的一個內飾。GE3基于全新的純電專屬技術平臺，實現了更為合理的電池、電機和電控系統布局，使車內乘坐及儲物空間更寬敞。同時，新車采用了“Low-Poly”(低多邊形)的造型設計語言，稱得上是顏值擔當。此外，新車在智能網聯上有了更多的探索，T-BOX車聯網3.0系統、In-Joy智聯娛樂系統，情感化“廣小祺”等等。

　　以GS4的外觀設計，雖然說是自主品牌的標桿有點過分，不過確實是改變了許多消費者當時對自主品牌汽車造型的一貫印象。而且像一體式車頭跟懸浮式車頂之類的前衛設計至今也一直被其他車企的設計師所采納，可以見得GS4的外觀設計有多么討人喜歡。而相比起汽油版車型，PHEV車型在外觀上則是完全保留了這種人見人愛的設計，外人只能透過中網上藍色的裝飾條又或者說車尾的傳祺Logo以及”PHEV”銘牌分辨出它是一臺混合動力車型。

　　廣汽傳祺GE3的整體外觀比較簡潔小巧，其采用了名為“low-poly”的設計語言，車頭的三角形前大燈組和三角形霧燈是該車最具標識性的特征，整體搭配看起來有一種酷酷的感覺。除此之外，新車前進氣格柵處安置了象征新能源動力的藍色廣汽傳祺LOGO，以此也表明了新能源車型身份。從側面來看，廣汽傳祺GE3采用了當下非常流行的懸浮式車頂設計，車身側面線條比較簡潔，不過風火輪樣式的輪圈倒是十分顯眼，內部也加入藍色飾條進行裝飾。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4346/1825/1637mm，軸距2560mm，定位為一款小型SUV。

　　廣汽傳祺GS4定位于“國際新派SUV”，于2015年4月18日正式上市。新車共推出8款車型。2016年11月15日，2017款 傳祺GS4正式上市，官方指導價為9.98-16.18萬 元。作為年代改款車型，新車在配置方面有所升級，為235T(1.5T)車型增加了6速手自一體變速箱，并增加了四驅車型。廣汽新能源汽車傳祺GS4外觀時尚大方，藍底的LOGO和進氣格柵這兩個獨有的設計，讓這款車更加個性化，整車設計時尚,線條流暢。整體做工和設計都比較好，讓人感到很舒適，真皮座椅，手感很好，坐著也很舒服。還有很多細節也做的很不錯。而且內部空間足夠，無論是駕駛空間，還是乘坐空間都不覺得壓抑。

　　全球研發網，為創新助力

　　作為汽車品牌典范，廣汽傳祺一直堅持正向開發，堅持國際標準，以世界眼光聚合全球優勢供應商和研發機構資源，構建以廣汽研究院為中心的全球研發網，廣汽傳祺用自身不斷的發展，深刻詮釋了“創新”的定義。廣汽傳祺集合全球頂尖汽車研發團隊和資源，博采歐洲、日本先進造車技術。在嶺南精益文化精髓的淬煉下，創造出領先業界的廣汽生產方式，也讓廣汽傳祺在生產過程中，操作更輕松，物流更簡短。充分發揮潛能，鑄造更多質量過硬的匠心之作。

　　廣汽傳祺還與全球十大頂級供應商達成戰略合作，強強聯手共創世界級傳祺品牌，通過戰略合作的方式，構建傳祺戰略聯盟，打造更具競爭力的供應鏈體系，讓每一輛傳祺座駕，成為集世界汽車工業之大成的高端產品。

　　廣汽傳祺作為自主打造的國產品牌，取得的成就還是令人滿意的，在汽車行業競爭環境下，廣汽需要走的路還很長。相信廣汽在堅持創新研發的目標下，今后會出現更加優秀的國產汽車產品。

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