2018-2023年中國總部經濟行業運營格局分析及投資戰略規劃研究報告
總部經濟（Headquarters Economy），是伴隨著商務園區、中心商務區（CBD）的出現才被發現的一種經濟模式。它因為某一單一產業價值的吸引力，而出現眾多資源大聚合，形成有特定職能的經濟區域，...
駕駛奔馳、寶馬等豪車，以尋找變道貨車、制造事故的方式“碰瓷”作案430余起——浙江紹興警方日前破獲一起公安部掛牌督辦的特大碰瓷詐騙團伙案，10名嫌疑人已被批捕。
駕駛奔馳、寶馬等豪車，以尋找變道貨車、制造事故的方式“碰瓷”作案430余起——浙江紹興警方日前破獲一起公安部掛牌督辦的特大碰瓷詐騙團伙案，10名嫌疑人已被批捕。
2017年七八月，紹興柯橋區發生兩起交通事故，均為變道的廂式小貨車與直行的寶馬轎車碰撞，小貨車駕駛員負全責，雙方對此無爭議，有關保險公司進行了賠付。但在分析事故理賠數據時，保險公司發現這類事故在紹興已發生數起，便將情況向柯橋區公安分局作了反映。
警方在調取一起事故監控時發現，兩車碰撞后，坐在寶馬車正、副駕駛座上的人有說有笑，異于常人。為此，警方擴大調查范圍，聯系多家在紹興的保險公司，發現9名關聯人員2013年以來共發生類似交通事故430余起，其中在浙江臺州市212起、溫州市130起、紹興市10起，保險公司賠付400余萬元。
警方隨即立案偵查，于2018年2月在浙江臺州、湖北等地抓獲瞿某榮(男，35歲，臺州人)、孟某(男，28歲，湖北人)等8名團伙成員，以及為該團伙提供車輛維修的修理廠法人蔣某善(男，32歲，臺州人)、徐某華(男，30歲，臺州人)。
嫌疑人交待，他們駕車尋找行駛中的廂式貨車，趁其變道時加速上前，故意與之碰撞，造成轎車側面受損的交通事故(大多無需大修，可繼續行駛)。事故責任由交警部門認定(部分小額案件自行協商)，廂式貨車多因變道而負全責。
據供述，他們駕駛的車輛除了少部分為低價購買的二手車，一般是從租車公司租來的奔馳、寶馬等豪車，制造事故前會購買二手維修件或副廠件，有時還隨車攜帶。事故發生后，他們將車開到臺州溫嶺市定損、維修，賺取與正宗配件的差價以及維修費差價。
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