2017-2022年中國汽車自動駕駛行業市場前景預測與投資規劃研究分析報告
汽車自動駕駛行業研究報告主要分析了汽車自動駕駛行業的市場規模、汽車自動駕駛市場供需求狀況、汽車自動駕駛市場競爭狀況和汽車自動駕駛主要企業經營情況、汽車自動駕駛市場主要企業的市場占有...
Uber CEO達拉·科斯羅薩西(DaraKhosrowshahi)表示，公司“堅定致力于”發展自動駕駛汽車項目，但技術需要改進。
Uber CEO科斯羅薩西
在Uber自動駕駛汽車在上月撞死一位行人后，Uber CEO達拉·科斯羅薩西(DaraKhosrowshahi)表示，公司“堅定致力于”發展自動駕駛汽車項目，但技術需要改進。
科斯羅薩西周四在接受NBC節目《今日秀》(Today)采訪時稱：“最終，自動駕駛汽車要比人類駕駛更安全。但是現在，自動駕駛汽車正在學習階段，在駕駛方面還是個‘學生’。”
在3月18日發生自動駕駛汽車致命事故后，Uber暫停了在四個城市的測試項目。這起發生在亞利桑那州的事故據信是首個已知的自動駕駛汽車致命事故。
科斯羅薩西對《今日秀》主持人薩凡納·格斯里(Savannah Guthrie)稱，Uebr正在與調查人員合作，確定是否是Uber自動駕駛技術的責任。他還表示，他正在評估公司的安全措施，從司機培訓到軟件。
當Uber自動駕駛汽車撞上49歲的伊萊恩·赫茨伯格(ElaineHerzberg)時，汽車正處于自動駕駛模式，但車內有一名安全駕駛員。警方稱，赫茨伯格因為傷勢過重而死亡。她的家人隨后與Uber達成和解，協議條款并未披露。
這起事故使得Uber和其他自動駕駛汽車公司被放在了顯微鏡下，他們聯手斥資數十億美元開發和測試自動駕駛汽車，主張自動駕駛汽車能夠降低交通事故。監管部門稱，94%的事故因為人為錯誤引起。
特斯拉公司在本周為其半自動駕駛系統Autopilot進行了辯護，把3月23日Model X發生致命事故的責任歸咎于司機，認為司機沒有注意到汽車發出的留意路況的警告。
對于科斯羅薩西來說，領導Uber應對自動駕駛汽車致命事故是他擔任CEO面臨的早期考驗之一。他在去年接替Uber聯合創始人特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)擔任CEO，在發生一系列丑聞后修復公司形象。他表示，自從他和他的團隊接管公司后，Uber的文化“日日夜夜”都在改變。
科斯羅薩西稱，Uber將在打車應用中添加911報警按鈕，讓乘客直接對接緊急接線員，并分享他們的位置。Uber還聘請了前美國國土安全部部長杰·約翰遜(Jeh Johnson)領導其安全委員會。
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