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華為maters保時捷版評測:機身背部與保時捷跑車流線型設計走線相輝相映

  • 2018年4月28日 ZhangHongYuan來源:ZOL中關村在線 1047 66
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華為maters保時捷版最低售價是多少?

華為maters保時捷版評測:機身背部與保時捷跑車流線型設計走線相輝相映

華為maters保時捷版最低售價是多少?

2018年4月12日,華為在上海推出了全新高端旗艦手機:華為MateRS保時捷設計,這款手機定位高端,共有兩個個版本,售價9999元起,512GB版本12999元,此次評測的是售價12999的華為MateRS保時捷設計。

對于華為MateRS保時捷設計的命名可能許多人會比較疑惑:“為什么這代產品叫RS?”華為終端手機產品線何剛在解釋這代產品為什么取名為“RS”時表示,MateRS是全新保時捷設計的第一款高端旗艦,也可能是唯一一款。因為是全新設計,所以華為也希望用一個全新的名字。而保時捷就有一輛經典跑車叫GT3RS,所以就用了MateRS這個名字,在保時捷設計系列是非常獨特的一款,可能在一個周期內只有這樣一個產品。“MateRS使用了現階段做好的設計和技術,是華為其他手機所不具有的。”何剛還這樣說。

首先我們來看下配置,這款手機幾乎觸摸到了Android陣容的天花板:定制版的保時捷設計、正反八曲面3D玻璃機身、徠卡三鏡頭、麒麟970AI處理器、屏內指紋識別、10W無線快充、4000毫安時大電池、最高支持512SSD存儲,大多數人從未想到過這些豪華的配置與功能都能集中在一款手機上。

外觀:精致奢華八曲面3D玻璃機身不失內涵

下面我們就先從外觀來說一下這款手機:

八曲面3D玻璃機身采用了微弧設計,無論從視覺和手感,都更加貼合用戶的使用習慣;外觀色彩通過玻璃底部鍍膜的方式展現,奢華的成熟工藝帶來獨特的玻璃光澤效果。

細節上,依舊是沉穩及奢華并進,主按鍵的紋理防滑處理,無論是撫摸還是按動都足夠舒適。屏占比也做到了當代旗艦機峰值的水準。

手機聽筒處做的較高,防止積灰的措施突破了新的高度;開孔的細膩度也極其細致。

機身背部,與保時捷跑車流線型設計走線相輝相映,RS擁有玄黑和瑞紅的配色,讓定制版擁有了更加貼合保時捷品牌的元素,同時也讓奢華擁有更多選擇。

拍照:徠卡三攝登頂DxOMark名副其實

簡單的看下華為MateRS保時捷設計三顆攝像頭的配置:4000萬像素為主相機,1/1.73英寸彩色感光元件,f/1.8,等效焦距27毫米;2000萬像素為副攝像頭,1/2.78英寸黑白感光元件,f/1.6,等效焦距27毫米;800萬像素長焦鏡頭,1/4.4英寸彩色感光元件,f/2.4,等效焦距80毫米,支持光學防抖。

在光線較暗的書房環境下,華為MateRS保時捷設計所采用的徠卡三攝表現出色,其大光圈+大像素的搭配讓華為MateRS保時捷設計可以在不延長曝光時間的同時獲得更多進光量,有效提升圖像的質量。而且得益于AI技術的融入,在拍攝時華為MateRS保時捷設計可識別暗光環境并智能的切換到“文本”,借助預先設置好的算法進一步增大相片亮度,使得暗光環境下拍攝更真實。

在拍攝車輛的樣張表現上來看,華為MateRS保時捷設計在解析力和色彩還原方面表現可圈可點,無論是細節的體現還是白平衡的準確度都十分理想,在復雜光源下整體畫面十分純凈。

華為MateRS保時捷設計完全具備當代高端旗艦的優良素質下,做出了很大的突破和改進,因此在樣張拍攝的環節下,無論是快門/對焦速度,噪點控制,還是最終成像的效果,都比其他高端旗艦要更加的成熟、恰當好處的貼合了中高產階級人群的使用需求。

系統:多元素化集合EMUI8.1體驗很棒

華為MateRS保時捷設計搭載了基于Android8.1的EMUI8.1,這也是世界首波基于安卓8.1系統的深度定制化系統,深度集成了谷歌助手服務,也是首波支持谷歌ARCore功能的系統。此外,在EMUI8.1中,還引入了谷歌AndroidMessages應用,支持NPU加速等。

諸如全面屏手勢、面部識別等功能也都加入了這次MateRS的系統中。需要注意的是,導航手勢的選擇在設置-系統-系統導航中,不仔細看還真有點難找,不過你也可以用設置里的搜索功能直達所有你想要的選項。

在對話、新聞應用、網頁、本地文本、圖片等界面,雙指按動圖片即可讀取文本,并將文本拆分成易于選取的獨立字詞,而且還會提供相關信息的查詢搜索。另外,用戶也可以將拆分的文本進行翻譯、搜索、復制、分享,讓文本中的細節信息處理更加方便。

同樣也包括對商品信息的搜索,不知道是什么商品,不知道這款商品的價格,盡管雙指觸屏。

總之,EMUI8.1無論是在功能性還是可玩性上,都非常不錯。尤其是對于習慣了EMUI的用戶,指關節智能截屏、錄屏等功能簡直是提升效率的利器。

性能:麒麟970處理器踏入未來智能領域

華為MateRS保時捷設計搭載了麒麟970AI處理器,這顆處理器相信不少人都很熟悉,4×A73@2.36GHz+4×A53@1.8GHz的架構,基于10nm制程工藝,GPU方面,集成12核心的MaliG72圖形芯片。這顆處理器在華為Mate10系列上首發,獨立的人工智能芯片讓這顆芯片在處理人工智能方面的任務時,更加得心應手,而AI在華為MateRS保時捷設計上也融入了更多的應用,例如AI防抖,AI拍照等等。

內存方面,華為MateRS保時捷設計全系搭載6GB運存。存儲上,華為MateRS保時捷設計最高搭載512GBSSD,無論是用512GB裝回憶,還是用來發空間朋友圈、微博所帶的“華為MateRS保時捷設計”的小尾巴,都足夠高尚。

續航:4.5V/5A的SuperCharge有線快充很給力

中高產階級人群的錢包大多精致小巧,拿著順手,所以不喜歡拿著手機還帶充電寶。華為MateRS保時捷設計支持最高10W速率的無線快充,碾壓現在市面上主流的無線充電產品。另外,華為MateRS保時捷設計搭載4000mAh大電池,支持4.5V/5A的SuperCharge有線快充,滿足用戶對長續航、快充電、隨時隨手充的需求。

總結

看完華為MateRS保時捷設計的上手,或許你對這款產品有了新的理解。這款高端旗艦是成功的,并且贏在創新。也正是如此,華為與眾不同的產品研發、品牌與渠道所達成的銷量與市場占有一直讓行業“羨慕嫉妒恨”。

這也是為什么,在手機行業銷量集體下滑的大環境下,華為在2017年為消費者業務的銷售收入2372億元人民幣,同比增長31.9%,智能手機發貨量超過1.53億臺,進一步鞏固了全球第三手機品牌的地位。

一家公司的成功,絕不會僅僅只是幾個分散的戰術,更不會由于一兩個爆品,特別是在手機行業,企業的立身之本還是在于對于商業價值的理解本身。多年來,我們享受華為,享受其帶來的全新產品體驗,這一次的高端機的誕生,也讓中高產階級人群來了一次真正的“享受”。


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