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市民王女士日前撥打新聞熱線反映，在市區信河街一帶的哈羅電單車停放點怎么全都沒了?哈羅方面稱，因配合政府部門對電單車的規范管理，取消溫州中心城區兩百多個電單車停放點。
電單車進駐將加大治理電動車難度
對于中心城區哈羅電單車停放點取消一事，記者昨天向多個相關職能部門了解。根據相關文件，溫州對于電單車的態度是“不鼓勵”。目前，還沒有允許電單車運營。
據悉，當前溫州有200多萬輛電動車，相關數據顯示，去年涉及電動車的交通事故死亡人數，約占所有交通事故死亡人數的一半。
“目前全市正在治理電動車亂象，如果這時候電單車沒有節制地進駐中心城區，管理難度會進一步加大。”知情人士表示，“經過溝通，讓哈羅方面先取消中心城區的電單車停放點。”
不鼓勵發展互聯網租賃電動車
市綜合行政執法局擬定的《溫州市互聯網租賃自行車管理暫行辦法(草案)》近日在網上公開征求意見。目前，該共享單車管理辦法尚未出臺。
市綜合行政執法局相關人員此前表示，將參考各地經驗與相關法律、法規及規定，結合溫州實際，完善《辦法(草案)》，出臺溫州地區的共享單車管理辦法。
《辦法(草案)》中提到，結合溫州城市發展規劃、公交優先發展戰略、交通安全及充換電配套設施安全狀況，溫州不鼓勵發展互聯網租賃電動自行車。
去年，交通運輸部等十部門《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》里，也提到“不鼓勵發展互聯網租賃電動自行車”。不鼓勵發展互聯網租賃電動自行車主要出于以下幾個方面考慮：一是車輛普遍超標;二是容易發生交通事故;三是火災安全隱患突出;四是車輛運行安全風險高;五是電池污染問題嚴重。
目前，外地多個城市的共享電單車已被叫停。
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