2018-2023年中國智能交通行業競爭格局分析及投資風險預測報告
目前國內智能交通系統行業逐漸從前期走向快速發展階段，但地區差異明顯。由于交通行業信息化需求復雜，覆蓋面較廣，使得細分市場眾多，市場的集中度較低，整個行業中沒有處于絕對市場領先的企業...
日前，杭州姑娘小君(化名)從杭州城站火車站搭乘出租車，打算前往北京呂營大街。司機與小君約定車費12000元，隨后二人出發前往北京。到達目的地后，小君支付了12000元車費，出租車司機隨即返杭，可等他回杭州后卻得知，自己被投訴了!
律師說法
放著這么多價格便宜數倍甚至數十倍的出行方式，小君卻花了12000元打車去北京，是不是真如小君家屬所要求的，司機要退回部分車費?來聽聽律師怎么說。
鄭若陽 “律師來了”簽約律師，浙江漢鼎律師事務所主任，杭州市西湖區人民法院特邀調解員，杭州電子科技大學講師，杭州仲裁委員會仲裁員，杭州市社保局萬名大學生創業導師，業務范圍：建筑、刑事、企業法律顧問等。
該事件的關鍵點之一是打的女子的精神狀態。根據法律規定成年人存在三種狀態：完全民事行為能力、限制民事行為能力、無民事行為能力;通俗講就是，正常、有點不正常、完全不正常;女子的精神狀態決定了該事件的最終處理結果。
1.如果該女子具有完全民事行為能力，就是說可以正確辨別自己行為的后果，就是想體驗一下杭州到北京打的的滋味，并且是自愿支付了12000元的車費，那么雖說做法比較新奇，但家屬也只有接受;至于家屬投訴問題，行業主管部門可以依據《杭州市客運出租汽車管理條例》的規定進行處理。
2.如果經鑒定女子在打車時無民事行為能力或限制民事行為能力狀態，根據《民法總則》第一百四十四條和第一百十四五條之規定，無民事行為能力人實施的法律行為無效，限制民事行為能力人實施的法律行為法定代理人拒絕追認的也無效。司機因無效合同取得的財產應當返還，既司機應該退還車費12000元。
此外，畢竟司機已按照乘客要求從杭州開到北京，并在這過程中已支出了油費、過橋過路費、勞務等等，如果司機在女子打車時已起到相當的注意義務，實踐中一般表現為反復的確認并觀察乘客有無其他異樣，在這種情況下司機沒有過錯，乘客應該支付合理的對價，車費可以參照打表價格加正常的過橋過路費確定;如果司機沒有起到合理的注意義務、甚至利用乘客精神不正常謀取不正當利益的，司機存在明顯的過錯，正常打表的費用司機也應該自行承擔一部分，具體數額視司機過錯程度而定。
最后要強調的是，女乘客精神狀態是否正常需要家屬舉證，可以通過相關的專業機構進行鑒定;司機需要舉證自己是否盡到善意的注意義務。
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