2018-2023年中國高級比賽型山羊市場深度全景調研及“十三五”發展前景預測報告
在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。高級比賽型山羊行業研究報告就是為了解行情、分析環境提供依據，是企業了解市場和把握發展方向的重要手段，是輔助企...
出口配額下發力度加大將在后期有效緩解供需矛盾，再加上原材料價格高企、外采市場價格行情堅挺且合規資源趨緊，致使成本節節攀升，短期較難出現明顯下滑行情，預計近日汽柴油報價或維持堅挺以觀后市。
油價調整最新消息。
國內成品油又漲價了!根據發改委的通知，自5月11日24時起國內汽柴油價格每噸分別上調170元、165元，在這樣的背景下老百姓的出行成本繼續增加。
據發改委通知：5月11日24時(也是5月12日零時)，成品油零售最高限價調整：每噸汽油上調170元、柴油上調165元，折合每升92號汽油漲0.13、95號汽油漲0.14元、0號柴油漲0.14元。
調價政策落實后，成品油終端消費者出行的用油成本將繼續增加。根據計算一輛油箱容量50L的家用汽車，加滿一箱92號汽油將多花6.5元錢。
從油耗方面來計算，以月跑2000公里，百公里油耗在10L的小型私家車來計算，到下次調價窗口(即2018年5月25日24時)開啟之前，消費者用油成本較目前將增加13元左右。
就物流行業柴油車而言，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車來計算，至下個調價窗口的時間內單輛車的燃油成本較目前將增加近270元。
出口配額下發力度加大將在后期有效緩解供需矛盾，再加上原材料價格高企、外采市場價格行情堅挺且合規資源趨緊，致使成本節節攀升，短期較難出現明顯下滑行情，預計近日汽柴油報價或維持堅挺以觀后市。
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