搖號買車怎么申請 搖號買車正確方式是怎樣的

• 2018年5月17日 HaoChenChong來源：天氣網 321 13
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搖號買車怎么申請?要如何搖號買車才正確?隨著各大城市的交通壓力不斷加大，很多地區都紛紛實行了搖號買車的政策，該政策的施行，很大程度上緩解了城市的交通壓力。

搖號買車怎么申請?要如何搖號買車才正確?隨著各大城市的交通壓力不斷加大，很多地區都紛紛實行了搖號買車的政策，該政策的施行，很大程度上緩解了城市的交通壓力。

一、搖號買車怎么申請

1、搜索進入“北京市小客車指標管理信息系統”官網，如圖所示，按提示注冊賬號;

2、點擊注冊，閱讀《北京市小客車數量調控暫行規定》必須無條件接受才可以選擇用戶和下一步。按照提示選擇，點擊;

3、填寫申請人信息，并點擊提交。

4、通過以上步驟我們初步注冊了，進入用戶中心頁面，看到上面填寫的。信息下面開始正式的網上搖號申請;選擇符合自己的配置指標，然后點擊填報申請;

5、進入申請頁面，下面以持有效暫住證的非本市戶籍人員為例，所有信息都需要填寫;近五年在北京市連續繳納個人所得稅和近五年在北京市連續繳納社會保險兩個只能填寫是，否則不能進行下一步，填寫完畢進行下一步。

6、然后到信息確認的頁面，保證信息準確無誤后，點擊確認;

7、最后一步，也是至關重要的一步，按要求填寫和操作，且必須保證信息的真實性，不真實三年內不得再次申請，還有下邊的承諾，一定要都選上。點擊提交，之后會向系統錄入信息，且無法再改

二、搖號買車的相關問答

【提問】持有北京市居住登記卡，社保及個稅滿足連續繳納5年要求，可以申請搖號嗎?

【回答】需持北京市居住證。本人名下沒有本市登記的小客車，本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車，且持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證;且同時滿足下列條件：持有本市居住證且近五年(含)連續在本市繳納社會保險和個人所得稅。 注1：“近五年(含)連續在本市繳納社會保險”是指：申請月的上一個月開始往前推算60個月連續，不能斷月(如有斷月，補繳后有效)。 【例如：2014年2月提出的指標申請，應從2009年2月至2014年1月連續在本市繳納養老保險?！?注2：“近五年(含)連續在本市繳納個人所得稅”是指：申請年的上一年開始往前推算連續五年，每年都有繳稅記錄(大于零)，可以斷月，不能斷年(如有斷年，補繳無效)。 【例如：2014年提出的指標申請，應從2009年至2013年連續五年在本市繳納個人所得稅?！?/p>

【提問】怎樣把普通搖號轉成新能源搖號

【回答】個人不可同時申請小客車配置指標(普通)和示范應用新能源小客車指標。小客車配置指標(普通)申請或示范應用新能源小客車指標申請處于審核通過的，雙月8日前，可登錄系統進入用戶中心，在配置指標功能區點擊“申請表”，切換指標類型。網絡操作有障礙的，指標切換業務也可以就近到區縣小客車窗口辦理。

【提問】25號審核通過后，26號再搖號池里查，怎么顯示搖號池申請編碼不存在呢?

【回答】因為11月不進行搖號，2017年第6期搖號池編碼數據將于2017年12月25日進行組織。

【提問】中簽買車后不足兩年，想換車，那么賣車后，需重新搖號嗎?

【回答】單位或者個人將名下京牌小客車出售、報廢后可申請小客車更新指標。京牌小客車包括：9座及9座以下小型、微型載客汽車。取得更新指標后，可憑指標在有效期內辦理購車手續。

三、搖號買車的原因

據悉，北京從2011年開始對小客車實施總量調控，2011年和2012年額度指標均為24萬個，其中個人占88%。2年時間內，北京凈增小客車39萬輛，不到2010年全年的一半，機動車快速增長勢頭得到了有效遏制，同時小客車出行比例連續兩年下降。

不論"遏制"還是"下降"，北京依然"我堵故我在"。面對交通壓力和購車需求的增加，北京市交通委副主任李曉松2013年初表示，北京需要延續小客車指標搖號政策，2013年搖號指標不會增加，但正在研究通過多種途徑分配搖號的方式。

北京購車搖號新規:兩個月一次 指標總體縮減

北京市交通委日前公布2014年至2017年小客車搖號數量調控方案，并發布《<北京市小客車數量調控暫行規定>實施細則》(2013年修訂)。從2014年起，個人和單位的普通指標、示范應用新能源指標周期統一為每兩個月一次，逢雙月26日組織搖號;指標申請和審核的時間不變，仍為每月8日前接受申請、25日公布審核結果。新方案于2014年1月1日起實施。

根據《細則》，從2014年起至2017年4年間，北京增量小客車指標額度共60萬個。年度配置指標總量從24萬減少至15萬個，從而使機動車保有量到2017年底不超過600萬輛。

在指標結構構成上，增加示范應用新能源小客車指標類別并逐年增加所占比例。60萬個增量小客車指標額度中，43萬個是普通小客車指標，17萬個是北京市示范應用新能源小客車指標。

小客車指標不是平均分配到今后4年中，43萬個普通小客車指標在今后4年中，分別是13萬、12萬、9萬、9萬。在嚴格控制機動車保有量增長的同時，逐步優化機動車能源結構，17萬個示范應用新能源小客車指標在今后4年中，按照2萬、3萬、6萬、6萬的漸進式發展。

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