2018-2023年中國學校專用客車市場深度全景調研及“十三五”發展前景預測報告
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。學校專用客車行業研究報告就是為了解行情、分析環境提供依據,是企業了解市場和把握發展方向的重要手段,是輔助企業...
渦輪增壓發動機來源哪里 什么工作原理
渦輪增壓技術最早來自于賽車,眾所周知,發動機是靠燃料在氣缸內燃燒做功來輸出動力的,因為輸入的燃料量受到吸入氣缸內空氣量的限制,所以發動機所輸出的功率也會受到限制。當發動機的運行性能已經處于最佳狀態時,再想提高功率就需要壓縮更多空氣進入氣缸來提高燃燒做工的能力,于是就有了渦輪增壓技術。
渦輪增壓技術的原理是什么?
渦輪增壓技術的原理其實非常簡單,其實它就是一種空氣壓縮機,它利用發動機排出的廢氣推動渦輪,渦輪連接了一個同軸的葉輪,這個葉輪轉動起來,壓縮空氣進入氣缸。當發動機轉速變快,廢氣排出的速度也越快,葉輪壓縮的空氣更多,就達到了燃燒更充分的效果,實現更高的輸出功率。
渦輪增壓發動機安全么?
如今,無論是接頭跑的最普通的小型車還是各種超跑,都開始使用渦輪增壓發動機,但是很多人懷疑渦輪增壓發動機不夠安全,甚至指責它存在自燃風險。其實我們大可不必擔心,如今的技術已經非常成熟,原廠車使用的小渦輪都經過反復的測試,安全且穩定。而一些追求更強動力,隨意加裝和改裝渦輪增壓器的車子,風險會更大一些。夠買原廠渦輪增壓車型,完全不用擔心安全問題。
渦輪增壓發動機動力比自然吸氣發動機強么?
首先,渦輪增壓發動機的動力肯定是比同排量的自然吸氣發動機強。而與更大排量的自然吸氣發動機相比,它的優點是可以在很低的轉速發揮出最大扭矩,你可以理解為它發力更早,而大排量自然吸氣發動機的后勁更足。
渦輪增壓真的省油么?
渦輪增壓發動機和同排量的自然吸氣發動機比,無疑油耗會更高。而與同樣動力水平的自然吸氣發動機相比,理論上油耗會低。當渦輪增壓發動機處在一個比較低的轉速,渦輪沒介入時,它的動力和油耗也只相當于同排量的自然吸氣發動機。
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