2018-2023年中國農產品批發行業現狀分析及投資價值研究報告
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5月22日,海關總署發急件緊急宣布放松對美廢進口的限制,多家機構均預測國廢價格短期會出現回調。發件當日部分紙廠方面來不及反應,而在發件后第二天(23日),本已全線上漲的廢紙價格風云突變,尤其以山鷹(吉安)、景興為首的浙江大部分紙廠對政策反應靈敏,下調幅度2
5月22日,海關總署發急件緊急宣布放松對美廢進口的限制,多家機構均預測國廢價格短期會出現回調。發件當日部分紙廠方面來不及反應,而在發件后第二天(23日),本已全線上漲的廢紙價格風云突變,尤其以山鷹(吉安)、景興為首的浙江大部分紙廠對政策反應靈敏,下調幅度普遍在200元/噸,多家紙廠出現一天兩降,甚至一天4降。
風云突變!以山鷹、景興為首的浙江紙廠廢紙價掉頭向下
據再生資源信息監測,5月23日浙江山鷹(吉安)紙業、浙江景興為首的浙江紙廠普遍開始一日兩降(有企業甚至一天四次跌價),降幅最高達300元/噸。
浙江嘉興山鷹(吉安)紙業:5月23日下午1點起黃板ABCDE跌150元/噸,其他不變。調整后不帶票到廠價:A級3440元/噸、B級3380元/噸、C級3300元/噸、D級3270元/噸、E級2650元/噸、書本2550元/噸、辦公用紙2780元/噸、小花2450元/噸、大花2300元/噸。
浙江嘉興景興紙業:5月23日下午起廢紙價格跌150元/噸,辦公廢紙不變。調整后不帶票到廠價:掛面紙3410元、A級黃板3380元、超市紙3350元、普通黃板紙3320元、化纖管2750元、甲牛3640-3740元:辦公廢紙:低白2740元,高白2930元。
當日多次降價企業匯總
【浙江嘉興鳳橋秀舟紙業】二次調價,5月23日下午起廢紙價格再跌100元/噸(共跌200),管子不變。收購價格調整為:甲牛3750元、掛面紙3260元、廠紙3240元、超市紙3220元一3170元、統貨3050元、純大管2350元、小管2250。
【浙江嘉興大洋紙業】二次調價,5月23日起廢紙價格再跌100元/噸(共跌200)。調整后不帶票到廠價:特掛3270一3250元,普掛3220-3190元,超市3180一3150元,統貨2930左右。
【浙江嘉興海利紙業】四次調價,5月23日起廢紙未過磅車輛再跌100元/噸(共跌300)。收購價格調為;掛面:3230元/噸;普掛:3170~3200元/噸;超市:3080~3130元/噸。
【浙江嘉興博萊特紙業】二次調價,5月23日下午起廢紙價格再跌100元/噸(共跌200)。調整后廢紙價格掛面紙3300,清板3270。
【浙江嘉興華聯紙業】二次調價,5月23日起廢紙價格再跌100元/噸(共跌200)。執行不帶票到廠價:特掛3300元-3250元、掛面3210元-3230元、特超3150一3170元、普超2860元左右。
【浙江紹興華宇紙業】5月23日起廢紙價格再跌50元/噸(共跌150)。國廢價格為,掛面3390元/噸,壹級黃板3360元/噸,貳級(超市紙)3310元/噸,叁級(統貨)3210元/噸,散紙一級3260元/噸,超市紙3160元/噸,統貨3060元/噸,灰黃板3010元/噸。
【浙江森林紙業】二次調價。5月23日即時起臺州森林廢紙降100元/噸:電子板紙3210,a級黃板3200,超市紙3100,市場紙3030,小瓦楞2900,灰板2650,一級紙管2450。
政策未松動,美廢不是“洋垃圾”的機會
我國在2017年就下發了“洋垃圾禁令”政策,2018年3月起,我國外廢進口按照最新外廢進口標準執行。我們能肯定的是,中國不會再以犧牲自己的環境為代價去獲取外廢。
我們一定要清晰認識到,“洋垃圾”禁令是寫在政府工作報告里的,不管是中美貿易戰的和解也好,還是美廢的強需求也好,這些都是無法動搖國家環保政策的。外廢要是想進來,首先要做的是質量過關,達到我國外廢進口標準的。美廢進口數量事關固體廢紙進口管理制度改革,怕是很難大幅松動這個口子。
所以說,不管怎樣,外廢總歸是在逐漸減少的。國家政策層面是不會、也不可能給美廢機會的!
這次海關總署緊急文件下發,其中最核心的是將原本負責的實施廢物原料裝運檢驗工作的“中國檢驗認證集團北美有限公司”改為“中國檢驗認證集團加拿大有限公司”。
但是大家不要忽視的一點是,在相關文件中,強調了該文件在《海關總署黨組關于進一步嚴禁“洋垃圾”進境的通知》的通知下進行的,可見“洋垃圾”進口管控政策依然是核心點。
雖然國內眾多大型紙廠渴望外廢緩解自身原料危機,但是國策在上,市場走向必定受政策的管控,國廢價格在此間也會受到一定的影響。
別囤貨!近期國廢市場很大可能繼續下行
對于上游打包站來說,我們依然建議不囤貨,主觀認為當下市場很大可能會在近期步入下行階段。
步入5月以來,我國國廢市場價格居高不下,即使在5月13日至5月17日期間,江蘇、廣東、浙江、山東等地區廢紙價格下滑,進入短暫波動期,但是后期又逐步爬升,同期大型紙廠帶頭維穩價格,市場出現長達一個多月的連續漲幅,部分回收紙品高居3000元/噸的大關。
針對此次“對于加拿大公司在2018年5月22號至6月4號期間加拿大公司簽發的裝運前檢驗書,各口岸海關可憑此接受報關”這一文件的下發,對于國廢價格勢必造成一定的影響。
這一波價格主導將源于大型紙廠,即使五月的供需影響,我們需要明確認知的是,2018年外廢政策主體傾向大型紙廠,部分大型紙廠外廢是有一定存量的,固然眼下國廢的行情是供少求多,但調價權力仍然是在買家——紙廠。
若是龍頭紙企的外廢配額審批順利的話,外廢到廠時間會很快很快,特別像玖龍這類具備自身物流和港口的紙企,外廢會很快到廠,當涉及到紙廠成本控制、原料管控、供需情況等多個因素時,不排除大型紙廠對國廢會進行一定的價格調整,后續市場很可能仍有走低的趨勢。
當然大家也要清楚,國廢價格不可能再過多的維持較高價位!從紙廠成本管控,市場正常運轉規則(成本不可能長期增長)來看,國廢價格會在一個較為合適的區間內波動,如囤貨觀望市場,無疑是過于看好未來情況了。
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