汽車檢修網站Caroobi獲2000萬美元B輪融資 以便開拓新的市場

• 2018年6月7日 ZhouXun來源：獵云網 1443 95
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  2018-2023年中國汽車涂料行業競爭分析及發展前景預測報告

  汽車涂料行業研究報告主要分析了汽車涂料行業的市場規模、汽車涂料市場供需求狀況、汽車涂料市場競爭狀況和汽車涂料主要企業經營情況，同時對汽車涂料行業的未來發展做出科學的預測。中研普華憑...

目前，該公司已經獲得了2000萬美元的資金，計劃用于開拓新的市場，拓展新的平臺，實現業務覆蓋范圍更廣泛。Caroobi目前僅在德國、奧地利和瑞士開展業務，剛剛開始進軍英國市場。

從長遠角度看，在交通運輸方面，未來擁有汽車的人可能會越來越少，但就現在而言，路上仍然可以看到大量私家車在飛馳。日前，有一家公司正在全力構建多層次、全方位的市場，以期能夠幫助解決問題。這家創業公司已經籌集到了一些資金。Caroobi是一家位于柏林的汽車檢修公司，它成功地將客戶個人與汽修專家緊密相連，又將汽修專家與零部件供應商聯系在一起。目前，該公司已經獲得了2000萬美元的資金，計劃用于開拓新的市場，拓展新的平臺，實現業務覆蓋范圍更廣泛。Caroobi目前僅在德國、奧地利和瑞士開展業務，剛剛開始進軍英國市場。

這次B輪融資由NGP Capital領投，其前身為諾基亞成長伙伴基金。該基金由芬蘭電信巨頭諾基亞支持。此次融資是其“智能移動”投資策略的一部分。

“我們正在全球范圍內尋找移動領域最有前景的公司，并且相信Caroobi正在建立的價值鏈整合模式具有巨大的潛力。他們的團隊非常出色，我們期待能夠為Caroobi在國際范圍的迅速擴張助力，也期待看到Caroobi成為傲視全球的贏家。”NGP Capital的合伙人Walter Masalin在一份聲明中表示。

本輪投資的其他投資者包括Target Global、寶馬iVentures、DN Capital以及Cherry Ventures。

Mark Michl作為Caroobi的共同創始人兼醫學博士，在接受采訪時表示，寶馬投資是金融投資，目前在兩者之間沒有戰略計劃。雖然寶馬是一家標志性的德國公司，但旗下的風險投資公司iVentures實際上位于舊金山灣區。事實上，對Caroobi的投資是iVentures在祖國的首次投資。

Caroobi并未對外公布其估值，但就目前了解到的情況，其估值已超過1億美元。該公司目前還沒有盈利，但迄今為止已籌集了約3000萬美元的投資。

如果考慮到Caroobi的規模與其未來的業務潛力，這筆投資的數額顯然是驚人的。該公司表示，舉個例子，目前在德國區域中，他們只有750名汽修專家提供服務，但綜合其所有目標市場來看，他們擁有約35,000名汽修專家。目前，公司每月服務約2000輛汽車，仍在以100%的月增長率增長。

“市場潛力是無限的，目前我們開發的市場甚至連其中的百分之一都不到。”Michl說。

正如Michl和他的聯合創始人Nico Weiler所解釋的那樣，Caroobi正在提供一個平臺，以有效填補傳統汽車市場中存在的漏洞。

在許多國家，要修理汽車或是請人維修汽車，最常見的一條途徑就是在一個獨立的車庫中修理或者請汽修工人維修。但是現在，盡管通過網絡，你可以尋找到某些商家并主動聯系，但這一條路在汽修行業卻走不通，因為該行業的大部分過程都無法通過網絡實現。

你也許能在Yelp網站發現一些關于服務的建議，還能找到一些有針對性的目錄索引，這些目錄能幫助你找到獨立的汽修工人，以及他們的工作報價，例如英國的WhoCanFixMyCar。除此之外，你甚至可以根據需求獲取到相應的服務，例如美國的YourMechanic。

但很大程度上我們缺乏的是一個平臺，這個平臺不僅要能幫助車主與汽修專家和車庫進行互相匹配，還要能為這些客戶提供透明的價格表，并且幫助他們管理。預訂只是其中一項服務，還包括付款和潛在的糾紛解決(速度要快，服務質量也要保證)。除此之外，Caroobi平臺還可以為汽修專家提供服務。

“我們要處理兩類客戶，”Michl說。 “一類是消費者，他們通常可能不知道汽修工人提供的服務質量和服務價格是否公平。我們通過直接向消費者提供服務來解決這個問題，“他說，“另一類是汽修專家。”

汽修服務可以分為兩部分，Weiler說，首先是面向客戶，Caroobi提供的機制能夠與客戶更有效地連接，使用的計費和賬務軟件與Caroobi后端相連，還有預約計劃工具。Weiler表示，Caroobi的客戶推薦通常占所有服務的50%到60%。

第二個是面向供應商，這是Caroobi的一個新興業務領域。汽修專家通常要么與一小部分經銷商合作，要么更有可能與一個或兩個采購部門合作，這樣他們在訂貨時的靈活性大大降低，總體供應水平以及所有成本都可以得到降低。Caroobi目前從100多家經銷商和制造商那里采購零部件，為那些汽修專家提供更好的選擇，并可能帶來更具競爭力的價格。

“對于汽修專家來說，零部件的采購過程一直不透明且效率低下。通過直接從制造商那里采購零部件，我們正在市場中建立一個精益、高效的流程，這對我們的客戶以及有合作關系的汽修專家來說更具成本效益。”Michl說。

Caroobi沒有透露實際價格，也沒有透露他們從中得到了什么樣的結果。但是Michl表示，公司在每一個交易中所占的比例都很小，而且因為汽修專家是直接工作，所以這些交易的價格往往比他們的要價更有競爭力，費用更低。

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