2018-2023年中國危化品運輸行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景分析報告
危化品運輸研究報告對危化品運輸行業(yè)研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的危化品運輸資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過程...
據《廣州日報》報道，昨日，在佛山市召開的交通運輸工作會議上，佛山市結合粵港澳大灣區(qū)、廣佛超級城市等發(fā)展機遇，總結并公布了今年交通運輸工作的各項工作計劃。為了提升佛山西站在粵西片區(qū)的核心樞紐作用，今年，擁有多達52條客運班線的南海車站將搬遷至佛山西站，而
據《廣州日報》報道，昨日，在佛山市召開的交通運輸工作會議上，佛山市結合粵港澳大灣區(qū)、廣佛超級城市等發(fā)展機遇，總結并公布了今年交通運輸工作的各項工作計劃。為了提升佛山西站在粵西片區(qū)的核心樞紐作用，今年，擁有多達52條客運班線的南海車站將搬遷至佛山西站，而快速連接佛山市南海區(qū)與廣州市番禺區(qū)的番海大橋，也計劃于年底開建。
融入大灣區(qū)2號線最快2020年試運營
在昨日會上，佛山市副市長趙海特別強調了粵港澳大灣區(qū)為佛山帶來的機遇以及佛山未來在大灣區(qū)交通發(fā)展中承擔的功能和意義。今年，佛山市在交通工作中首次提出要打造面向大灣區(qū)的綜合交通基礎設施體系。一方面，佛山將搶抓深中通道、港珠澳大橋等灣區(qū)大通道建設機遇，加快佛山一環(huán)高速化改造，打造融入廣東高速路網的開放性外環(huán)，對接佛江、佛清從、廣佛肇、廣明高速等，快速銜接廣、深、港、澳等城市。按照計劃，佛山“一環(huán)”高速化改造工程將力爭在今年年底實現主線貫通，并力爭同步收費。
另一方面，今年，佛山將配合珠三角新機場選址編制和報批工作，同步開展機場交通集疏運體系規(guī)劃研究，同時加強與佛山西站、白云機場、廣州南站等重大交通樞紐的銜接，構建現代化綜合交通體系。其中，南海區(qū)正在配合研究佛山西站未來與珠三角新干線機場的軌道銜接規(guī)劃；而為了提升佛山西站在粵西交通上的重要作用，今年南海車站也將搬遷至佛山西站，僅保留車站的公交線路。目前，南海車站擁有多達52條客運班線，為二級客運車站。搬遷后，佛山西站的客流將能通過車站的客運班線，前往更多省內外城市，快速實現這些區(qū)域與粵港澳大灣區(qū)的交通連接。
在軌道交通方面，佛山今年將繼續(xù)推動軌道交通“四網合一”。首先是加快城市軌道交通2號線一期、3號線、廣州地鐵7號線一期工程西延順德段、南海新交通、高明現代有軌電車示范線等項目建設，其次是做好4號線一期、11號線、2號線二期、9號線一期和13號線一期等項目前期工作。根據昨日會上的最新消息，佛山地鐵2號線一期工程最快將于2020年年底具備試運營的條件。佛山地鐵2號線一期工程通車后，將實現禪城、順德、南海三區(qū)快速通達廣州番禺和廣州南站。
細分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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