2018-2024年中國運輸專用車行業市場全景調研及投資價值評估咨詢報告
運輸專用車研究報告對運輸專用車行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的運輸專用車資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發展過程...
菜鳥宣布搭建24與72小時全球物流圈
“菜鳥網絡科技有限公司”是2013年5月28日，阿里巴巴集團、銀泰集團聯合復星集團、富春集團、順豐集團、三通一達(申通、圓通、中通、韻達)，以及相關金融機構共同合作共同組建的正式成立的。“中國智能物流骨干網”(簡稱CSN)。
未來中國每天的快遞將會達到10億件——這是阿里巴巴董事局主席馬云近期在2018全球智慧物流峰會上的預測。盡管數量龐大，但隨后馬云卻代表菜鳥網絡宣布，未來智慧物流將實現國內24小時必達、國際72小時必達。
近期，在杭州舉辦的2018全球智慧物流峰會上，菜鳥網絡科技有限公司宣布，未來將在全球多地建立世界級物流樞紐，中國杭州、馬來西亞吉隆坡、阿聯酋迪拜、俄羅斯莫斯科和比利時列日五大城市將優先納入考量。
菜鳥透露，首批考慮的5個全球物流樞紐城市各具優勢。例如杭州是中國首個跨境電子商務綜合試驗區城市;吉隆坡則是海外第一個“電子世界貿易平臺”(eWTP)設立城市，在這里，菜鳥與馬來西亞海關合作，將原有的平均清關時間從1天縮短到3小時;迪拜則連接了歐亞非三大洲，是全球最重要的轉運中心之一。
菜鳥網絡總裁萬霖表示，不同于一般物流基地，世界級的物流樞紐將發揮地緣與技術優勢。據悉，菜鳥將在這些地方采取與合作伙伴共建或租賃運營等方式，推進樞紐建設。
“在籌劃開設首批5大全球樞紐的基礎上，我們還將在未來開設更多的全球性節點，推動這張物流網絡更加智能高效，由現在重點城市的5日達，向全球72小時達邁進?！比f霖說。
巧合的是，在本次大會后不久，菜鳥已展開推進工作。本月6日，菜鳥網絡、圓通速遞與中國航空聯合宣布，將在全球最繁忙的貨運空港——香港國際機場共同啟動建設一世界級物流樞紐項目。該項目將于2023年建成并投入使用，屆時將成為全球先進的數字物流中心，每年可處理數千萬件跨境電商包裹。
數據顯示，成立5年來，菜鳥網絡已建成覆蓋全球224個國家和地區的智慧物流網絡。據菜鳥方面數據顯示，這一智慧物流網絡目前已把中國到主要國家的跨境物流平均時間從70天壓縮到10天以內。
除了物流樞紐，菜鳥還在物流峰會上透露了“未來園區”的計劃。菜鳥CTO谷雪梅表示，物流業的“未來園區”將會是物聯網、邊緣計算和人工智能等前沿技術的規?；蓱?。
谷雪梅舉例表示，通過智能攝像頭，可以實時識別出員工的高危情形比如盜竊、抽煙等，并做出預警。與此同時，通過物聯網，所有進入園區的車輛、人員都會實現數字化指引，小到每一塊井蓋都會變得智能。
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