2018-2024年中國(guó)運(yùn)輸專用車行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估咨詢報(bào)告
運(yùn)輸專用車研究報(bào)告對(duì)運(yùn)輸專用車行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對(duì)研究過程中所獲取的運(yùn)輸專用車資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過程...
就在大家還對(duì)FF91量產(chǎn)時(shí)間迷惑時(shí),又有媒體報(bào)道稱,賈躍亭在美國(guó)創(chuàng)辦的電動(dòng)汽車公司Faraday Future(以下簡(jiǎn)稱FF)要推出FF 91的簡(jiǎn)配版車型—FF 81。
就在大家還對(duì)FF91量產(chǎn)時(shí)間迷惑時(shí),又有媒體報(bào)道稱,賈躍亭在美國(guó)創(chuàng)辦的電動(dòng)汽車公司Faraday Future(以下簡(jiǎn)稱FF)要推出FF 91的簡(jiǎn)配版車型—FF 81。
難道“老賴”賈躍亭要靠著這款簡(jiǎn)配版車型咸魚翻身?
對(duì)于針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出的簡(jiǎn)配版車型FF 81,F(xiàn)F相關(guān)負(fù)責(zé)人并未向NBD汽車(微信號(hào):NBD-AUTO)否認(rèn)此事,只是委婉表示,“我們目前把所有精力都聚焦在FF 91的量產(chǎn)上,現(xiàn)在談?wù)摵罄m(xù)車型還為時(shí)過早。”
(FF 91目前仍未量產(chǎn))
“在量產(chǎn)車生產(chǎn)出來之前,說什么都是虛的。”中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)師建華對(duì)NBD汽車說,無論哪家造車新勢(shì)力,當(dāng)前最重要的是把車造出來。
推新車是“玩概念”?
從傳言首款量產(chǎn)車型FF 91要參加北京車展,到4月29日FF 91提前完成出關(guān)手續(xù)送抵北京,圍繞FF91量產(chǎn)的猜測(cè)一直未停歇。
北京時(shí)間6月8日凌晨,F(xiàn)F正式對(duì)外公布,位于美國(guó)加州圣佛南多市的商業(yè)建筑商Bernards為漢福德工廠建設(shè)的總承包商。
(Bernards入駐漢福德工廠開始施工)
對(duì)此,樂視相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴NBD汽車,漢福德工廠總承包商的確定,意味著FF離首款量產(chǎn)車量產(chǎn)時(shí)間又近了一步。
Bernards副總裁FalcoDiGiallonardo也對(duì)外表示:“我們將與FF通力協(xié)作,全力確保工廠在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)FF 91的量產(chǎn)。”
事實(shí)上,在FF宣布漢福德工廠總承包商之前,就已獲得了來自美國(guó)加州漢福德相關(guān)政府部門對(duì)漢福德工廠生產(chǎn)建設(shè)許可證。不僅如此,漢福德當(dāng)?shù)厣a(chǎn)和技術(shù)保障的大規(guī)模人員招聘也已全面啟動(dòng)。
(FF漢福德工廠內(nèi)部一角)
但首款車還未正式量產(chǎn),就開始規(guī)劃第二款車,F(xiàn)F的造車實(shí)力能否承擔(dān)這種快節(jié)奏的新車推出計(jì)劃?業(yè)內(nèi)人士的觀點(diǎn)多為“只有真正拿出量產(chǎn)車才有話語權(quán)”。
“造車是一個(gè)難度系數(shù)非常高的系統(tǒng)性工程,它包括對(duì)資金、技術(shù)、管理等方面的全方位把控。造車新勢(shì)力當(dāng)務(wù)之急是把車造出來,贏得消費(fèi)者認(rèn)可。”中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理許海東對(duì)NBD汽車說。
FF沒有“簡(jiǎn)配版”
事實(shí)上,賈躍亭的確希望借FF車型量產(chǎn)重回“江湖”。此前,一位接近FF的知情人士曾向NBD汽車透露:“2020年底前,F(xiàn)F計(jì)劃在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)兩款新車的自主研發(fā)和生產(chǎn)。”
而在今年5月FF公司成立四周年之際,賈躍亭發(fā)給公司員工的內(nèi)部信中也透露,F(xiàn)F將要全面登陸中國(guó),同時(shí)中國(guó)FF的總部將會(huì)落戶在廣州。
4月8日,F(xiàn)F關(guān)聯(lián)公司睿馳智能汽車(廣州)有限公司以3.641億元的價(jià)格拿下廣州南沙區(qū)約601畝的制造業(yè)用地,地塊用途是二類工業(yè)用地,出讓年限為50年。
根據(jù)廣州南沙開發(fā)區(qū)國(guó)土資源和規(guī)劃局的土地掛牌出讓公告,睿馳汽車須在競(jìng)得土地一個(gè)月內(nèi)引進(jìn)具備國(guó)際一流純電動(dòng)汽車研發(fā)制造水平的純電動(dòng)汽車組裝項(xiàng)目,且需“自土地移交之日起1個(gè)月內(nèi)動(dòng)工開發(fā)建設(shè),24個(gè)月內(nèi)建成投產(chǎn)”。
賈躍亭在內(nèi)部信中也明確,“FF在中國(guó)廣州的南沙工廠將會(huì)如期開工建設(shè)。”
樂視相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受NBD汽車采訪時(shí)只表示:“FF實(shí)行的是中美雙主戰(zhàn)場(chǎng)戰(zhàn)略,任何一款車型都有可能在中、美兩地進(jìn)行生產(chǎn)。”
不僅如此,據(jù)媒體報(bào)道,上述參與車型設(shè)計(jì)的人士還透露,與FF 91市場(chǎng)定位不同,F(xiàn)F 81國(guó)產(chǎn)主打?yàn)橹袊?guó)大眾消費(fèi)者,定價(jià)僅為FF 91的二分之一或三分之一。“兩款車主要區(qū)別是FF 91為豪華版,F(xiàn)F 81則為簡(jiǎn)配版。”
對(duì)于FF 81新車國(guó)產(chǎn)一說,F(xiàn)F方面并沒有給出明確答案。但FF相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)NBD汽車說:“我們的車型,從來沒有所謂的簡(jiǎn)配版一說。”
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