2018-2024年汽車工程塑料市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告
在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。汽車工程塑料行業研究報告就是為了解行情、分析環境提供依據，是企業了解市場和把握發展方向的重要手段，是輔助企業...
通達系快遞公司退出豐巢股份 是怎么回事
順豐速運(集團)有限公司(以下簡稱順豐)作為一家主要經營國際、國內快遞業務的港資快遞企業，為廣大客戶提供快速、準確、安全、經濟、優質的專業快遞服務。順豐以“成就客戶，推動經濟，發展民族速遞業”為自己的使命，積極探索客戶需求，不斷推出新的服務項目，為客戶的產品提供快速、安全的流通渠道。為了向客戶提供更便捷、更安全的服務，順豐速運網絡全部采用自建、自營的方式。經過十幾年的發展，順豐已經擁有6萬多名員工和4000多臺自有營運車輛，30多家一級分公司，2000多個自建的營業網點，服務網絡覆蓋20多個省、直轄市和香港、臺灣地區，100多個地級市。
6月14日晚間，申通快遞、韻達股份相繼發布公告，宣布全資子公司轉讓持有的“豐巢科技”全部股權。至此，通達系快遞公司都退出了豐巢的股份。
有接近交易的人士透露，快遞公司這次是被迫退出的，順豐作為豐巢大股東，在通達系快遞入股其他公司問題上很強硬，要求通達系快遞公司從豐巢退股。
申通快遞和韻達股份本次的股權轉讓，接收方都是 “深圳瑋榮”。 “深圳瑋榮” 成立于2017年9月15日，其控股股東為深圳明德控股發展有限公司，明德控股同時也是順豐控股的實際控股股東。
根據公告，申通快遞的全資子公司向“深圳瑋榮”轉讓其所持有 “豐巢科技” 9.0948%的股權，轉讓價款為8.1853億元人民幣。韻達股份和全資子公司 “福杉投資”、 “云韻投資”向 “深圳瑋榮”轉讓合計持有的 “豐巢科技” 13.4673%的股權交易價12.12億元。
“豐巢科技”成立于2015年6月，股東包括順豐、申通、中通、韻達、普洛斯等。但是同為快遞公司，順豐與通達系之間不可避免存在直接競爭。在豐巢的幾輪融資中，各家快遞公司對豐巢態度不一，有的已經在最近一輪融資中沒有跟投。
本次股權結構變化后，豐巢的資本體系中已經沒有其他快遞公司的身影。估值近90億的豐巢一度被認為是解決快遞投遞壓力的有效辦法，但成立以來一直背負虧損壓力。
消費者對豐巢快遞柜也褒貶不一。行業普遍認為，豐巢快遞柜影響了通達系的上門服務體驗，順豐自己使用較少，更像是順豐的一種市場競爭策略。
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