全球最危險旅游國家 泰國居首位 泰國究竟有多危險？

• 2018年6月23日 GuoMeng來源：海外網 外事兒 334 14
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據《英國快報》報道，英國恩茲利保險公司(Endsleigh)編制的全球10個旅游最危險國家排行榜近期出爐。

全球最危險旅游國家 ?泰國居首位 ?泰國究竟有多危險？

據《英國快報》報道，英國恩茲利保險公司(Endsleigh)編制的全球10個旅游最危險國家排行榜近期出爐。

報道稱，最危險的旅游地是泰國。2017年，近四分之一的保險索賠是在泰國完成的。智利和美國并列第二，各占保險索賠總額的15%。進入排行榜的還有法國(7%)、西班牙(8%)和德國(8%)，前往法國和西班牙的游客常常因被扒竊向保險公司提出索賠。

被列入旅游最危險國家名單的還有尼泊爾、秘魯、巴哈馬和巴西。

全球10個旅游最危險的國家，泰國居首位。

報道稱，2017年，保險索賠中有23%來自泰國，幾乎占了四分之一，其中醫療保險索賠最常見。

排名第二的是智利，緊隨其后的是美國。西班牙和德國在榜單上分別排在第四和第五位。

泰國是全世界度假休閑的首選，沙灘、酒吧、海鮮和世界級的酒店。2017年，到泰國旅游的海外游客人數上升到3500萬人次，相當于泰國人口的一半以上。

去年泰國旅游收入增長近12%，超過750億新元(約合553億美元)。

泰國旅游被拉進黑名單，泰國究竟有多危險?

首先，泰國的道路交通事故非常非常多。

大多數肇事車輛是摩托車，其他車輛的事故也時有發生，包括汽車、客車和小型巴士。

今年4月11日到12日潑水節(泰國最重要的節日)，兩天時間里，泰國發生1026起交通事故，事故造成99人死亡，1085人受傷，大約共有1500輛摩托車和汽車因司機醉酒被扣押。

簡直是死神來了。

并且，警方和士兵在這兩天共起訴38546名交通違規者，沒收了醉酒司機的4628本駕駛執照、940輛摩托車和535輛其他車輛。

去年潑水節情況也很嚴峻，發生3690起道路交通事故，導致390人身亡，3800余人受傷。

泰國人開車這么不靠譜嗎?

是的。

據世界衛生組織的排名，泰國的道路目前是全世界第二危險的道路(第一是利比亞)，泰國的道路交通死亡率位居世界第二，每年估計有24000多人死亡，遇難者中有73%是摩托車手。

2014年，一對英國夫婦和一名智利男子開啟環游世界的騎行之旅，一路平安無事，在旅途即將結束時在泰國被撞身亡。

據BBC報道，在泰國，超速很普遍，如果要嚴格按照交通安全法規定的速度開罰單，那么每個人都會收到一張。

像曼谷街道上有各種tutu車，雙條車，摩托車，人擠車多，超速是頭號殺手，酒后駕車也火上澆油。

違規多，懲罰還少。在泰國，超速罰款很少，超過一半的罰款不用付錢，而且警方很少再跟進。

此前，一名來自富裕家庭的16歲女孩無照駕駛，撞毀了一輛客車，造成9人死亡。

盡管她被判緩刑，并被要求做社區服務工作。但最后，什么都沒有執行。

其次，是暴力犯罪泛濫。

泰國的宋卡府，亞拉，北大年府和那拉提瓦省等南部省份經常發生犯罪和政治暴力事件。

2004年初，暴力事件暴增，附近地區爆發的暴力沖突奪走了6800多條生命。其中包括：

針對與政府有關的學校和建筑物的縱火襲擊;

在公共區域和當地政府辦公室附近放置炸彈;

殺害警察和其他官員，包括涉嫌與當局合作的平民。

另外，犯罪分子的目標越來越針對外國人聚集的商業區。比如：

2015年8月，在曼谷中央商業區擁擠的Rachaprasong路口的高峰時段發生爆炸，造成至少20人死亡，100多人受傷。

2016年8月，南部幾個省份的旅游地點附近發生爆炸事件，造成至少4人死亡和20多人受傷。

躲過了暴力犯罪和交通事故，還可能會栽在小偷小摸上。

《澳大利亞人》記者斯臺普頓曾旅居泰國多年，專門寫了一本書介紹泰國的實際情況。

書中稱，泰國有很多偷護照的團伙，根據國籍不同，護照在黑市上可以賣到數千美元，相當于許多泰國人幾個月的收入。

“歐洲、美國、澳大利亞和加拿大護照尤其珍貴。在泰國，自行車、汽車、水上摩托車和其他租賃服務都需要護照作為抵押。當人們回來認領他們的證件時，已經無影無蹤了。”

斯臺普頓還稱:“每天在泰國土地上都發生搶劫、毆打、下麻醉藥、敲詐和謀殺外國游客，以及精心策劃的騙局。”

還有很多游客在摩托車上遭遇搶包，直接被“撂倒”。

最后，泰國事故高發最根本的原因，就是執法不嚴，警察不靠譜。

斯臺普頓在書中稱，在泰國，酒吧和俱樂部為了開門營業會向當地警方和市政當局行賄。如果不支付這筆錢，它們很可能會被關閉。

因此，“警方通常對游客被搶劫的抱怨只是聳聳肩而已。”

大城市情況稍好，小城市更糟糕，由于缺乏資金，培訓不足，腐敗和頻繁輪換等因素，警察的后續刑事調查的能力受到阻礙，很多案件也就不了了之。

為了改善交通安全問題，2011年，政府曾宣布接下來的十年為泰國“道路安全行動十年”，并宣布2012年摩托車必須使用頭盔。

2015年，負責道路安全的災害預防部門大膽宣布了將道路死亡人數減少80%的目標。

但從數據上看，一切都是徒勞。

去年1月，因客車司機疲勞駕駛開車時睡著，導致重大交通事故。事故發生后，政府承諾逐步淘汰乘客廂式貨車。

26歲的獨生子Hathaitip Modpai是這起事故的受害者之一，她的母親稱：

“事故發生后，人們興奮了一陣子，但一旦混亂平息，一切都會回到以前的樣子。”

為什么還有這么多人拼死旅游呢?

泰國旅游熱度一直持續的原因，除了陽光沙灘美食吸引人外，旅行成本低是主要因素。

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