2018-2023年中國科技金融行業發展全景調研與投資趨勢預測研究報告
2017年，科技與金融被頻頻提及，兩者相輔相成，科技改變了金融的面貌，而金融的發展又加深了對科技的需求。不管是金融科技還是科技金融，都讓包括銀行業在內的金融業找到了新的方向，去更好地盤...
中德貿易規模超過中國與法國、英國和意大利三國貿易之和。
磋商后，兩國總理共同見證了雙方農業、教育、青年、衛生、化工、通信、汽車、自動駕駛等領域20多項雙邊合作文件的簽署。
中國世貿組織研究會副會長霍建國對記者表示，中德兩國作為亞歐大陸兩端最大的經濟體，各自都處在關鍵發展階段。尤其在美國貿易保護主義加劇的背景下，中德加強和開拓新領域合作，釋放出鮮明信號。
“中德在汽車、家電、通信等領域一直以來有著密切的合作，事實上德國對中國的工業化進程也發揮著重要的促進作用?！被艚▏f。
在本輪磋商中，德國方面表示，愿發揮自身優勢同中方開展“工業4.0”合作。兩國政府要為企業合作搭建平臺，優化環境，提供便利。中方邀請德方出席首屆中國國際進口博覽會。歡迎德方繼續擴大對華投資，鼓勵德國企業到中國中西部地區投資設廠。
商務部研究院國際市場研究所副所長白明認為，中德制造業合作有基礎、互補性強，深化合作的潛力巨大。中國是制造業大國，德國是制造業強國，“中國制造2025”與德國工業4.0的對接對中國制造業技術的升級具有非常重要的意義。“從德國方面來看，中國的轉型升級為德國提供了更為廣闊的市場，尤其是增加了高端市場需求?！?/p>
將建高級別對話機制
李克強強調，雙方要搶抓智能制造、自動駕駛、新能源汽車等的創新合作先機。中國將繼續加大知識產權保護力度，鼓勵企業基于自愿的技術交流，不搞強制技術轉讓。也希望德方為中國企業赴德投資提供公平公正待遇，擴大高技術產品對華出口和中國企業的市場準入。中方愿同德方共同拓展第三方市場合作，共同開拓更廣闊的市場。
據工信部官網消息，在7月9日的第五輪中德政府磋商之后，在李克強總理和默克爾總理的見證下，工業和信息化部部長苗圩與德國聯邦經濟和能源部、聯邦交通和數字基礎設施部代表共同簽署了《關于自動網聯駕駛領域合作的聯合意向聲明》。
根據《聯合意向申明》，中德兩國將建立高級別對話機制，加強政府部門、行業組織、企業等在自動網聯駕駛/智能網聯汽車領域的多層次交流與合作。
具體來看，包括國際統一標準的制定及應用、促進相關技術要求統一、促進兩國企業在智能網聯汽車及基礎設施數據共享、健全智能網聯汽車法律法規、推動制定國際統一的無線電頻率解決方案、就通信技術統一及互操作解決方案交換信息等，共同推動兩國智能網聯汽車發展。
記者注意到，早在今年5月德國總理默克爾訪華時，兩國總理已經就中德在自動駕駛領域合作達成意向。當時，李克強在同默克爾舉行會談時表示，中方在自動駕駛、人工智能、車聯網等新興產業領域持開放態度，將嚴格保護知識產權，愿與德方在上述領域加強合作。
中國社會科學院歐洲研究所中東歐研究室主任劉作奎表示，中德在汽車自動駕駛領域都有一定的成果，加強合作是“強強聯手”，也有助于共同開發第三方市場。“此次訪問中，兩國總理共同出席中德自動駕駛展示活動是一大亮點，這體現出兩國在加強傳統領域合作的同時，正在尋求更新、更高技術的合作?！?/p>
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