2018長安再推“新CS75”且冠以“豪華駕艙智慧SUV”

• 2018年7月17日 YeShiMei來源：今日頭條 784 47
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  2018-2024年無級變速汽車市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告

  在一個供大于求的需求經濟時代，企業成功的關鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產業的當前需求、潛在需求以及新的...

新CS75售價區間為9.98萬元-15.98萬元，有兩款動力可選，其中搭載新一代藍鯨280T全鋁發動機的有7個配置，其中包括3款6MT車型和4款6AT車型，均為前驅車型。另外還有2個配置搭載BlueCore1.8T渦輪發動機，驅動形式均為智能四驅。

古語有云：士別三日，當刮目相待，這句話告訴我們一個道理，一個人或物分開一段時間，就應該用新的眼光去看待。

2015年7月，我司拆解了當時一輛爆款SUV，長安旗下的CS75，當時這輛車的拆解表現有優勢，也有不足。時光荏苒，轉眼間3年就這么過去了。2018年，長安再推“新CS75”，且冠以“豪華駕艙智慧SUV”的名號，這是否存在名不副實的情況，稍微有那么點夸大了呢?這好辦，買一臺新車再拆一遍，能不能“刮目相待”不就水落石出了嘛!

2018年1月-5月，CS75總銷量超過了6.8萬臺。對于長安汽車來說，無疑這是一份成績很好的答卷，但對于這么多用戶而言，車輛實際的品質工藝則代表了他們的切身利益。

本著對汽車消費者認真負責的態度，2018年7月，我司再次采購了一臺新CS75兩驅頂配版本，打算在拆解測評的基礎上，還要進行全面的靜動態測試及點評，并將測評結果分享給諸位車友。

針對這款車我們還是要先簡單做個介紹，新CS75售價區間為9.98萬元-15.98萬元，有兩款動力可選，其中搭載新一代藍鯨280T全鋁發動機的有7個配置，其中包括3款6MT車型和4款6AT車型，均為前驅車型。

另外還有2個配置搭載BlueCore1.8T渦輪發動機，驅動形式均為智能四驅。

據官網配置表顯示，新一代藍鯨280T發動機最大功率為131kW/5500rpm(最大凈功率為123kW)，最大扭矩為265N·m/1450-4500rpm，手動版本搭載了一臺6MT變速器，自動版本與之匹配的則是愛信第三代六速手自一體變速器。

其中2款智能四驅版本搭載的BlueCore1.8T發動機最大功率為130kW/5000-5500rpm，最大扭矩為245N·m/2000-4500rpm，與這臺發動機匹配的是一臺愛信第二代六速手自一體變速器。

在懸掛配置方面，新CS75前懸為麥弗遜式獨立懸架，后懸則為多連桿式獨立懸架。在官方介紹中我們還能看到“對底盤設計進行多處優化，舒適性能飆升，在顛簸、破損路面行駛時路感更柔和協調……”等介紹，在駕乘之感方面，新CS75到底表現怎么樣呢?歡迎關注同期發布的動態測評系列稿件。

在車輛配置方面，新CS75確實下了不少血本兒，例如全系標配了LED頭燈、LED日間行車燈、LED轉向燈、LED高位制動燈和LED組合式后尾燈，并且前大燈高度可調和自動點亮均為全系車型標準配置。

僅最低配車型未裝備LED前霧燈，其余8個配置標配了LED前霧燈。我們都知道相對于傳統鹵素光源來說，LED光源具有點亮速度快、亮度高、節能、使用壽命長等優點，而且這些配置也都是利用率非常高的實用配置，在這些基礎配置方面來看，新CS75可以刮目相待了。

安全，也是我們關注的一項重要內容，對于一輛車來說，安全不僅是科學合理的安全車身和周到的防護結構，也包括一些事關行車安全的配置，我們來看看新CS75全系標配的安全配置有哪些?

集成式車身電子穩定系統中包括了ABS/EBD/BA/TCS/ESC等。

另外新CS75還裝備了DBF動態駐車系統、HHC坡道起步輔助，HBB真空助力不足液壓制動輔助系統、TPMS智能胎壓監測系統、前排安全帶未系提醒、ISO FIX兒童安全座椅/后門兒童安全鎖、行車感應自動落鎖/熄火自動解鎖、發動機防盜系統和車門未關警示及蜂鳴器提醒系統。

以上均為全系車型標配內容，另外所有AT版本車型均標配了HDC陡坡緩降功能，這其實也算是一項全系車型的標準配置了。

在智能駕駛輔助系統方面，新CS75部分車型搭載了ACC全速自適應巡航系統，并且能通過語音控制車速，AEB-I/C預警輔助制動系統能幫助駕駛員識別前方車輛，AEB-P預警輔助制動系統能幫助駕駛員識別行人，以減少行車中的事故風險。

另外LDW車道偏離預警系統和LDCA智能并線輔助系統，這里面包括盲區檢測、換道輔助告警、防追尾告警、倒車輔助告警、乘客開門告警功能，進一步提升了行車安全。

就連環視行車記錄系統，新CS75部分車型也有裝備哦，在智能泊車輔助系統中，新CS75搭載了諸如APA4.0代客泊車系統，360°高清全景影像系統，循軌式智能輔助可視倒車影像，前后角雷達及右側盲區影像輔助系統，讓泊車入位更加輕松。

說到舒適裝備，以目前到手的實車來看，還真能稱得上“豪華”二字，畢竟以往這些配置或者在三四十萬的車型中的高配車型才能見到，具體配置不一一列舉，感興趣的車友可以翻查官網配置表即可。

關于新CS75搭載的HEEAB高強度吸能構架式車身，較早關注我們測評的車友對前款車型已經有過了解。

在這次拆解中，我們也將重點關注新CS75在防護結構齊全程度和內部工藝品質方面是否有了進步。

2018年7月20日，車訊實驗室攜手YY直播，在拆車坊直播間/YY92號汽車頻道展開“新CS75拆解大型直播活動”，您所關心的關于新CS75的工藝品質用料，以及車身安全防護結構，在拆車坊直播間將一一為您呈現。

另外，在新CS75系列拆解稿件中，也將涉及關于新藍鯨280T發動機如何應對燃油稀釋問題，敬請期待!

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