2018-2024年中國汽車自動化行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告
在現代市場經濟活動中，信息已經是一種重要的經濟資源，信息資源的優先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業倒閉，對于企業經營而言，因為失誤而出局，極有可能意味著從此退出歷史...
19日，日本軟銀集團和中國網約車巨頭“滴滴出行”當日宣布成立合資公司，并從2018年秋起在日本各地依次推出出租車打車服務。
19日，日本軟銀集團和中國網約車巨頭“滴滴出行”當日宣布成立合資公司，并從2018年秋起在日本各地依次推出出租車打車服務。該服務將于2018年秋季在大阪開始運營，并陸續在京都、福岡、東京等主要城市向乘客、司機和出租車公司提供服務。
為了擴大合作方，出租車公司可免費導入、使用該服務。出租車打車服務將以大阪為開端，計劃陸續推廣至東京、京都、福岡和沖繩等日本主要城市。
今年2月，滴滴和軟銀宣布了合作伙伴關系。滴滴已與全球打車共享服務供應商結盟，包括Grab、Lyft、Uber、99和Taxify。
合資公司名為“DiDi Mobility Japan(滴滴日本)”。用戶安裝APP后即可呼叫出租車。為了應對持續增加的訪日中國游客，APP還將提供可用中國支付APP付款的途徑。
此外，導入該服務的出租車公司可方便地確認車輛營業額、出車率以及乘客對司機的評價。該服務目前為免費提供，但滴滴方面表示未來將進行收費。面向司機的APP還附帶日文和中文翻譯功能。
軟銀社長宮內謙在東京都內的記者會上表示，軟銀將與出租車公司形成雙贏關系。他強調此舉能提高出租車行業調度和經營效率。
中國滴滴出行總裁柳青認為，利用人工智能(AI)預測乘客動向等高效運營在今后將成為可能，也將為滴滴帶來更多收入。
日本是全球第三大出租車市場，且擁有完善的移動互聯網基礎設施，線上出租車打車服務具有良好的發展前景。
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