2018-2023年中國虛擬現實（VR）行業發展趨勢展望及投資戰略分析報告
虛擬現實技術是一種可以創建和體驗虛擬世界的計算機仿真系統它利用計算機生成一種模擬環境是一種多源信息融合的交互式的三維動態視景和實體行為的系統仿真使用戶沉浸到該環境中。2018年5月中國5...
這兩天，一個美國企業在中國落戶一個大項目的消息，不僅引起了中美兩國媒體的廣泛關注，甚至還得到了兩國媒體的集體熱捧。
酷炫高科技引進中國，這項酷炫高科技是什么?
“超級高鐵”仍是幻想，創新不能盲目跟風”。
這兩天，一個美國企業在中國落戶一個大項目的消息，不僅引起了中美兩國媒體的廣泛關注，甚至還得到了兩國媒體的集體熱捧。
但我們是來給大家潑點冷水的……
不，我們要說的【并不是】上周宣布要落戶上海的特斯拉。而且，像美國CNN等媒體對于特斯拉要在中國開工廠的做法并不怎么看好，擔心中國會“偷”特斯拉的技術。
我們要說的，是兩天前宣布落戶貴州省銅仁市的“美國超級高鐵運輸技術公司” 和他們即將在當地動工建設的“超級高鐵”項目。
目前，這個項目不僅在中國引起了不少媒體的關注并被寄予“厚望”，就連前兩天還在擔心特斯拉技術“被偷”的美國CNN，也對此事態度積極正面，并稱銅仁的項目將成為全世界籌備中的超級高鐵軌道中最長的一個。
同時，在美國的社交網站上，不少美國網民也因為該項目在中國的落地而被刺激到了，紛紛對美國政府表達了強烈不滿。比如就在CNN這條報道下面，有美國網友就諷刺美國政府說：“而特朗普卻希望回到火車運煤的時代……”
還有美國網友郁悶地說：“按照特朗普的說法，我還以為美國已經在科技上取得了絕對領先呢。然而笑哭我的是，反而是中國乃至俄羅斯在贏得科技。”
相信大家如果只從這些媒體報道、特別是美國媒體和網友的反應來看，一定會覺得挺自豪的，覺得咱中國又要在一個尖端科技上有所突破了。
可令耿直哥奇怪的是，前兩天還擔心特斯拉的技術會被中國“偷”走的CNN，為啥會在美國這家超級高鐵公司來華合作的事情上出現如此反差強烈的態度轉變呢?
更何況，這家“美國超級高鐵運輸技術公司”還與特斯拉有著一些密切的關聯。比如該公司的“超級高鐵”技術，就是由特斯拉的CEO埃隆·馬斯克于2013年構想出來的。
那么，為什么CNN并不擔心中國“偷”美國這“超級高鐵”的技術呢?
原來，雖然這家美國超級高鐵公司目前在法國、烏克蘭、印度和阿聯酋乃至美國都簽署過所謂的“超級高鐵項目”，這些項目大多還處在很早期的試驗建設階段，其建設的鐵軌也大多是幾百米或者幾公里的。
有的項目甚至還因為資金或政策與法律問題而被迫中斷……
然而，這也并不說明這家找上咱們中國的美國企業就是“騙子”。
簡稱為HTT的“美國超級高鐵運輸技術公司”，是西方主流媒體“欽定”的世界三家主要“超級高鐵”技術公司之一，也是美國的上市企業，其背后更有美國知名工程集團AECOM和一些美國“風險投資”機構的支持。
可這家公司的“有來頭”背景，卻不能改變一個很“骨感”的現實，那就是目前在全世界范圍內，“超級高鐵”技術確實處在早期的試驗階段，并沒有任何地方實現了成功的商業化運營。
說得再直白一點就是，“超級高鐵”目前仍然處在一個需要砸很多錢的階段，而且咱不說這技術到底能不能賺錢，就連其能否實現真正的載客，現在都還不好說。
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