2018-2024年中國金融信息化行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告
隨著國內經濟的發展，金融信息化市場發展面臨巨大機遇和挑戰。在市場競爭方面，金融信息化企業數量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，金融信息化行業有進一步洗牌的強烈要求，但是在一...
如何建設國際領先的金融商務區，讓當地居民共享區域發展成果?區域建設怎樣保證先進性?怎樣引導產業聚集合理布局?帶著一連串問題，記者探訪了正在建設中的北京麗澤金融商務區。
作為北京未來發展“金角銀邊”的關鍵節點，北京麗澤金融商務區建設一直備受矚目。近日北京麗澤傳出消息，金融商務區規劃方案正在全面優化升級，目標建設北京“第二金融街”。已歷經10年規劃、設計、建設的商務區，在逐步解決了城中村拆遷、區域規劃定位、主導產業集聚等問題后，終于要揭開神秘面紗。
作為北京三環內最后一塊成規模的開發區域，位于豐臺區的麗澤金融商務區建設一直令人矚目。不久前，北京豐臺區披露，麗澤規劃方案正在全面優化升級，瞄準國際一流，打造現代金融商務區的“首都樣板”，建設成為北京“第二金融街”。
如何建設國際領先的金融商務區，讓當地居民共享區域發展成果?區域建設怎樣保證先進性?怎樣引導產業聚集合理布局?帶著一連串問題，記者探訪了正在建設中的北京麗澤金融商務區。
拆遷難題怎么破?
讓居民成最大受益者
曾經的麗澤區域，世代居住著盧溝橋鄉的三路居村、東管頭村、馬連道村和菜戶營村的農民。作為城鄉接合部，曾經私搭亂建嚴重，社會治理不善。
作為北京三環內最后一塊成規模的開發區域，北京市對麗澤寄予厚望。2008年11月，麗澤金融商務區啟動國際方案征集;2010年1月，北京市政府專題會議審議通過規劃綜合方案;2012年12月由原市規劃委批復控制性詳細規劃和城市設計導則，規劃研究范圍總用地8.09平方公里，核心區總用地2.81平方公里。
規劃范圍需遷移3萬余人、企事業單位幾十家。在林立的村莊中建設新區，首先碰到的難題是拆遷。而破解難題的不二法寶，就是讓居民成為最大的受益者。
“窮鄉難舍，故土難離。”麗澤商務區管委會主任劉酈說，“即使麗澤區域寸土寸金，也要盡量設法讓老百姓就近安置”。豐臺區在麗澤區域附近建設安置房項目80多萬平方米，讓人民群眾就近上樓。去年10月，部分搬遷戶已經搬進麗澤西北角的麗新怡園;東北角的安置房項目正在緊鑼密鼓的建設。
為了給農民留下更多發展空間，鄉里統籌村里入股麗澤的一些公共建設和服務項目，借勢麗澤帶動全鄉發展。盧溝橋鄉黨委書記李春生說，“鄉里的幾個村有麗澤項目的股份，其中D10項目將成立大數據科技公司，C9項目去年收入2億元，讓老百姓看到了美好的未來”。
“搭乘麗澤的發展機遇，我們改變了村里的產業結構，提高了村民的生活品質。”菜戶營村黨總支書記王俊庭說，“從私搭亂建的瓦片經濟到樓宇經濟，村集體的視野越來越開闊”。麗澤商務區管委會的干部與鄉、村聯手，動員勸說不符合區域定位的幾十家企事業單位搬離麗澤區域。
據了解，麗澤核心區新建地上建筑規模540萬平方米，含已供地269萬平方米，待供地271萬平方米。麗澤南區151公頃已完成土地一級開發，預計2018年底投入使用44萬平方米;北區133公頃土地進入拆遷掃尾階段。
目前，麗澤金融商務區已供應土地18宗，開復工面積282萬平方米，結構封頂面積196萬平方米。長城資產、青海金融大廈、晉商聯合大廈3個項目即將投入使用。
發展規劃怎么做?
對標一流的“首都樣板”
土地騰退出來了，這片早就定下要打造金融商務區的“心尖子”地帶，怎么規劃才能取得最好的效果?
參照北京新總規，麗澤是新興金融產業集聚區、首都金融改革試驗區，是北京未來發展“金角銀邊”的關鍵節點，更是豐臺區域發展新的“增長極”。麗澤將承接金融街、北京商務中心區外溢配套輻射，不斷提升區域品質，著力打造成為“第二金融街”。
麗澤建設的“參照系”是倫敦金絲雀碼頭等國際一流金融功能區。金絲雀碼頭群緊鄰機場，地鐵、輕軌穿行其中，公路橋梁相連，聚集著匯豐銀行、花旗銀行等金融機構。而占足后發優勢的麗澤，“硬件”條件將更有吸引力。
不久前，北京新機場線北延至麗澤，建設城市航站樓。從城市航站樓到達新機場的線路全長41公里只要20分鐘。航站樓建成后，旅客可以在此辦理登機手續，輕裝前往機場直接登機。這段工程預計2018年年底啟動，新機場快軌預計2019年開通運營。
“今年10月底，由波士頓咨詢(上海)有限公司、北京市建筑設計研究院有限公司組建的尖端團隊，將對區內規劃方案全面優化升級。”劉酈告訴記者，麗澤緊抓城市航站樓落戶機遇，著力提高標準定位，注重職住平衡，強化交通組織，配備高標準公共服務，高品質商務服務配套，構建藍綠交織、疏密有度、信息智能、宜居宜業的生態商務區，打造現代金融商務區的首都樣板。
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