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7月22日，魔都人都在做一件事，就是等待安比臺風登陸。安比像頑皮的孩子，淘氣的亂走亂跳，不安預計路線前行。12:30分，安比臺風正面來襲，登陸上海崇明東部。因之前曾多次發生臺風繞行的情況，網友笑稱魔都存在結界，而這次安比雖然登陸上海崇明，卻沒有登陸內陸，似乎
7月22日，魔都人都在做一件事，就是等待安比臺風登陸。安比像頑皮的孩子，淘氣的亂走亂跳，不安預計路線前行。12:30分，安比臺風正面來襲，登陸上海崇明東部。因之前曾多次發生臺風繞行的情況，網友笑稱魔都存在結界，而這次安比雖然登陸上海崇明，卻沒有登陸內陸，似乎有些雷聲大雨點小，魔都結界似乎還是起到作用。
其實，安比登陸時強度為強熱帶風暴級，中心最強風力10級。這是最近29年來唯一一個正面登陸上海的臺風。10萬名一線工作人員通宵達旦，堅守崗位，倒伏的樹木被運走，道路積水被抽排，跳閘的電路被搶修，大橋、公交、地鐵、航班、鐵路等交通快速恢復正常……在臺風登陸后的幾個小時內，上海整座城市的運行便迅速恢復正常。正是一線人員的努力，給人以臺風安比過境，帶來的破壞和影響并不大的感覺。
在這10萬名一線工作人員中，有這樣一批人，他們守護的是魔都的另一個結界——城市精細化管理網絡。大數據與城市精細化管理(靜安)項目(以下簡稱“151項目”)組的成員在極端天氣的情況下，全員出動，前往項目建設試點區域臨汾路街道進行排查，實地檢查感知器報警現象是否準確，并了解極端天氣感知網絡的工作狀況。
臨汾路街道是住宅小區集中區，建成已有30年之久，作為試點區域，所建設的應用場景豐富，具有代表性和典型性。當天，“151項目”成員根據指揮中心的報警情況，對暴雨大風情況下影響較大的場景進行逐一排查。
井蓋移位場景。因暴雨積水，容易出現井蓋移位的現場。項目組安裝在井蓋內部的感知器感受到井蓋未閉合，即會發出報警信號，警示工作人員立即處理，保障居民人身安全。
道路(小區)積水場景。暴雨天氣，下水排放系統壓力增大。如水位超過感知器感知警報線，即會報警，防止出現道路積水，影響安全的情況。
單元門洞門磁場景。大風天氣，小區單元門容易出現未關閉的狀況。門磁感應可以感知單元門閉合情況。防止陌生人員進入住宅區。
消防通道占用場景。暴雨天氣，在視線不好的情況下，停車如占用消防通道，會造成極大的安全隱患，消防通道占用場景可在消防通道被占用是發出報警，防止緊急情況發生時消防通道無法通行的情況的發生。
項目組成員攜帶專業工具，一個個點位逐一排查。報警情況是否屬實?報警點位是否準確?數據傳輸是否延遲?所有點位能否正常報警?一系列問題都在排查中得到結果，經匯總，門磁感應場景、消防通道場景報警準確率100%，信號傳輸無誤;井蓋移位場景及道路積水場景準確率有待提高。
經過臨汾路街道試點和南京西路精細化管理示范區的建設，大數據與城市精細化管理(靜安)項目六月起已在靜安區開展全面建設。以上所提到的場景只是建設場景中的一小部分，此次建設，在交通、食品安全、醫療、環境保護、城市公共設施五大方向近30個場景收集數據，完成魔都感知網絡的建設，這一層感知網絡，猶如“魔都結界”，守護上海這座東方遺落的明珠之城，使城市生活更加安全，城市管理更加精細，城市運轉更加智能。
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