2018-2023年版液壓轉道搬運車產業園區定位規劃及招商策略咨詢報告
“產業園區”是執行城市產業職能的重要空間形態，園區在改善區域投資環境、引進外資、促進產業結構調整和發展經濟等方面發揮積極的輻射、示范和帶動作用，成為城市經濟騰飛的助推器。產業園區是...
據外媒最新消息，Uber近日罕見發布了5份Uber對于美國加州和全國經濟和民眾收入貢獻的報告，報告稱美國所有Uber網約車司機去年掙到了129億美元。
此前，美國學者研究和第三方報告指出，Uber和Lyft的網約車司機收入過低，甚至達不到美國各州的最低收入。據外媒最新消息，Uber近日罕見發布了5份Uber對于美國加州和全國經濟和民眾收入貢獻的報告，報告稱美國所有Uber網約車司機去年掙到了129億美元。
據美國舊金山紀事報網站報道，Uber報告稱，在加州灣區，網約車司機(包括提供Uber餐飲外賣者)去年的總收入為10.7億美元，加州司機的總收入為29.7億美元，美國司機的總收入為129億美元。
Uber這些報告的目的，是表明網約車經濟給某一地區和全美國帶來的經濟影響。
Uber公司的數據科學家Olivia van Nieuwenhuizen表示，很高興能夠利用一組數據來證明Uber給美國社會做出的貢獻，這些數據告訴人們網約車司機和乘客身上發生的故事，他們為何要使用這個平臺。
Uber披露稱，截至去年底，美國加州共有14.8萬名網約車司機，全美國則有90萬人。
數據顯示，許多司機利用業余時間提供網約車服務。在加州地區，39%的Uber司機每周工作時間還不到十小時。
在Uber公司總部所在的舊金山市，六成的網約車司機每周工作時間不到20小時。Uber表示，用總收入除去所有的司機總數，平均每個司機的收入并不是一個合格的職業收入。
騰訊科技計算發現，全美國90萬名司機獲得129億美元的總收入，平均每位司機掙到了1.4萬美元。而美國人平均每年工資收入大約為4萬美元。
據報道，Uber雇請了波斯頓的“經濟發展研究集團”來撰寫這些報告，數據主要源自內部統計以及這家研究企業對司機和乘客的調查。
報告稱，Uber的網約車服務給舊金山市的GDP(地區生產總值)貢獻了16億美元。對于全美國，Uber貢獻了170億美元的GDP。
據稱，加州灣區的乘客通過Uber的網約車服務獲得了大約23億美元的綜合福利，其中包括了成本節省、時間節省等。在全美國，乘客獲得的綜合福利為176億美元。
Uber還提供了另外一個有趣的統計：27%的司機在給Uber提供服務之前屬于失業人員。
雖然Uber在過去兩年中發生了不計其數的負面新聞乃至重大丑聞，但是該公司在全世界發明了網約車商業模式，給交通出行帶來了一次顛覆。
許多國家出現了大量模仿Uber成立的網約車公司，雇傭了數以百萬計的司機，也為提供了大量的就業崗位。Uber倡導的共享經濟模式還延伸到了其他各行各業，促成了移動互聯網時代的一次創業浪潮。
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