汽車工藝與材料：汽車玻璃的生產有四個過成

• 2018年8月1日 YeShiMei來源：7加3汽修保養之家 713 42
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汽車玻璃的生產有四個過程，分別是“切”、“割”、“洗”、“磨”;汽車玻璃在加工之前是采用行內人士稱呼為“原片”的浮法玻璃進行加工，首先由大塊浮法玻璃原片切割成汽車玻璃大小的小塊玻璃，然后放置在坂東機開始進行切割，玻璃切割是第一工序，主要使原片玻璃切割

汽車玻璃的生產有四個過程，分別是“切”、“割”、“洗”、“磨”;汽車玻璃在加工之前是采用行內人士稱呼為“原片”的浮法玻璃進行加工，首先由大塊浮法玻璃原片切割成汽車玻璃大小的小塊玻璃，然后放置在坂東機開始進行切割，玻璃切割是第一工序，主要使原片玻璃切割成汽車前后擋風玻璃形狀。

坂東機主要是用于汽車玻璃前期處理的設備，主要負責汽車玻璃的切割、洗磨等工序，整條流水線作業完全不需要人工操作，自動化程度非常高。工人只需要開啟流水線與放置切割的原片即可，剩余步驟交由機械完成。

從原材料到加工成型全過程如下：

切割、打磨會粉塵粘附在玻璃表面，而玻璃再下一步就需要印刷，所以此時玻璃就需要經過徹底的清洗，玻璃進入下一工序一一清洗。切割、打磨、清洗之后就是印刷花邊。印刷花邊主要在汽車玻璃四周用油墨印刷花紋和商標等，并不需要在玻璃表面全面印刷，這個就是為什么我們汽車的擋風玻璃邊緣四周都是黑色的原因，花紋主要是起美觀的效果。

汽車前擋風玻璃一般為夾層玻璃，是由兩片玻璃夾一層透明的粘結材料(PVB)粘合而成。汽車玻璃在印刷完成后就進入到“配片”環節，配片就是內片玻璃(印刷過的玻璃)、外片玻璃的配備過程(一片汽車玻璃由內片和外片玻璃及PVB膜組成，內片玻璃為前面印刷過的玻璃。安裝在汽車前擋風的玻璃，靠近汽車內的為內片玻璃，汽車外的為外片玻璃。)，將內片玻璃與外片玻璃疊合，通過加工后合并成為一片擋風玻璃，所以我們現在看到的玻璃都是兩層以上。

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