2018-2024年版機車車輛行業兼并重組機會研究及決策咨詢報告
企業并購包括兼并與收購。公司兼并是指經由轉移公司所有權的形式,一家或多家公司的全部資產與責任不需經過清算都轉移為另一公司所有,而接受全部資產與責任的另一公司仍然完全以自身名義繼續運...
美國電動車廠商特斯拉周三公布了2018財年第二季度財報。
特斯拉公布二季度財報,凈虧損為7.43億美元。
據外媒報道,美國電動車廠商特斯拉周三公布了2018財年第二季度財報。財報顯示,特斯拉第二季度營收為40.02億美元,較去年同期的27.90億美元增長43%;凈虧損為7.43億美元,較去年同期的凈虧損4.01億美元擴大;歸屬于普通股股東的凈虧損為7.18億美元,較去年同期的3.36億美元擴大。
第二季度業績:
在截至6月30日的第二季度,特斯拉的凈虧損為7.43億美元,較去年同期的凈虧損4.01億美元擴大。
特斯拉第二季度歸屬于普通股股東的凈虧損為7.18億美元,不及去年同期的凈虧損3.36億美元;歸屬于普通股股東的每股攤薄虧損為4.22美元,相比之下去年同期歸屬于普通股股東的每股虧損為2.04美元。不計入某些一次性項目(不按照美國通用會計準則),特斯拉第二季度歸屬于普通股股東的調整后凈虧損為5.20億美元,相比之下去年同期歸屬于普通股股東的調整后凈虧損為2.20億美元;調整后歸屬于普通股股東的每股攤薄虧損為3.06美元,相比之下去年同期調整后歸屬于普通股股東的每股虧損為1.33美元。這一業績不及分析師此前預期。湯森路透的調查顯示,分析師平均預期特斯拉第二季度調整后每股虧損為2.92美元。
特斯拉第二季度營收為40.02億美元,高于去年同期的27.90億美元,超出分析師此前預期。湯森路透的調查顯示,分析師平均預期特斯拉第二季度營收為39.2億美元。
特斯拉第二季度來自于汽車業務的營收為33.58億美元,與去年同期的27.35億美元相比增長23%。其中,特斯拉第二季度來自于汽車銷售業務的營收為31.18億美元,高于去年同期的20.14億美元;來自于汽車租賃業務的營收為2.40億美元,低于去年同期的2.73億美元。特斯拉第二季度汽車業務的毛利率為20.6%,與去年同期的27.9%相比下滑了735個基點;不按照美國通用會計準則(未計入ZEV信貸收入)的調整后毛利率為21.0%,與去年同期的25.0%相比下滑了400個基點。
特斯拉第二季度來自于發電和儲能業務的營收為3.74億美元,與去年同期的2.87億美元相比增長了31%。特斯拉第二季度發電和儲能業務的毛利率為11.8%,與去年同期的28.9%相比下滑1716個基點。
特斯拉第二季度來自于服務及其他業務的營收為2.70億美元,高于去年同期的2.16億美元。
特斯拉第二季度毛利潤為6.18億美元,低于去年同期的6.67億美元;運營虧損為6.21億美元,相比之下去年同期的運營虧損為2.41億美元。
特斯拉第二季度運營支出為12.40億美元,高于去年同期的9.08億美元。其中,研發支出為3.86億美元,高于去年同期的3.70億美元;銷售、總務和行政支出為7.51億美元,高于去年同期的5.38億美元;重組和其他支出為1.03億美元,去年同期為零。
特斯拉第二季度電動車產量為53,339輛。特斯拉汽車第二季度Model S和Model X車型的交付量為22,319輛,Model 3的交付量為18,449輛,交付總量為40,768。
特斯拉第二季度用于業務運營活動的現金流為-1.3億美元,相比之下去年同期來自于業務運營活動的現金流為-3.98億美元。特斯拉第二季度的客戶存款為9.42億美元,略低于第一季度。特斯拉第二季度資本支出為6.10億美元,略低于第一季度。
業績展望:
特斯拉稱,預計Model 3第三季度的產量將達到5萬輛至5.5萬輛,較上一季度增長75%至92%。隨著交付系統的穩定,第三季度Model 3的交付量應當超過產量。Model 3的毛利率將在第三季度達到15%,并在第四季度達到20%左右。預計Model S和Model X車型在2018年的整體交付量將達到約10萬輛的目標不變。
特斯拉預計,今年下半年不按照美國通用會計準則計算的運營支出將與第二季度持平;按照美國通用會計準則計算,公司仍有望在第三季度和第四季度實現盈利。
特斯拉預計,公司2018年的總運營支出將略低于25億美元,低于2017年34億美元的水平;第三季度的利息支出約為1.7億美元。
特斯拉還表示,在Model 3第二季度末周產能達到5000輛之后,改款車型的周產能如今已穩定在這一水平。特斯拉預計,Model 3的周產能將在未來幾個季度內達到6000輛;并將在明年某時達到1萬輛。
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