2018-2023年中國鋁合金車輪行業發展前景與投資戰略規劃分析報告
鋁合金車輪研究報告對鋁合金車輪行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的鋁合金車輪資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發展過程...
共享單車遭魔咒，小鳴單車破產，T-bike帶來破局之策。小鳴單車宣布破產，共享單車還需要再哪些方面進一步優化呢?
最近，單車江湖，些許動蕩。小黃車快黃了，小鳴車真涼了。共享時代來了，前景一片光明，但管理不善的企業，依舊擺脫不了破產的命運。
曾經，雄霸一方的小鳴
《央視新聞》報道，悅騎公司擁有400多萬注冊用戶、收取押金超過8億元，上線一年完成兩輪融資。發展初期形勢大好，然而不到兩年的時間，風風火火的小鳴單車便宣布破產。這個消息來得如此突然，但也理所當然。
小鳴單車宣布破產 共享單車還需再哪些方面進一步優化呢? 網絡配圖
小鳴單車破產，不僅僅反映出該公司經營中存在的問題，也折射出行業發展存在的不足。此次案件是全國首個共享單車破產案。
總部人去樓空
小鳴單車生的輝煌，破產的凄涼。
負債高達5000多萬元，其中包括11萬用戶的押金;公司資產僅剩35萬元現金和散落各地的單車。近日，相關公告披露，中國再生資源開發有限公司同意對小鳴單車按每輛12元進行回收。
小鳴單車主要開辟南方及二三線城市，這個策略使其避免了大城市的激烈競爭，在二三線城市發展，它更容易、更快速的占領市場，這也是小鳴單車不到兩年的時間，就積累了400多萬客戶的關鍵原因。
有利必然有弊。正是這種開辟廣闊的二三線城市的市場戰略，使得小鳴單車散落于各城市街頭，由于過于分散，其回收成本高，難以處置變現。這就影響了現金流，現金流是公司運營和發展的關鍵資金，一旦現金流中斷，企業必將面臨破產。
缺乏管理、回收、維護
悅騎公司破產重要原因，還在于動用了大量的押金，加上單車過于分散，管理不善，倒閉在所難免。
悅騎公司采購單車的資金來源主要靠用戶押金。2017年，悅騎公司主要資金開支是預付貨款5000萬元，用于購買單車，比例占全年開支的77.82%。
從財務會計角度來講，一般情況下，押金屬于負債，共享單車的巨額押金，不是公司的收入，而是對騎車人欠下的一筆債務，這不過這筆借款不用還利息。一個公司的資產負債率過高，財務風險就會加大，資金鏈更容易斷裂。
不加以管理，造成城市垃圾
這些問題，不僅僅只存在小鳴單車一家公司身上，不少單車公司也存在經營管理不善，動用大量押金等致命的經營管理問題，這好比該行業的一個魔咒。
標題中提到，T-bike單車可以破局，那么什么是T-bike呢?它是如何破局的呢?希望接下來的分析，能夠為大家帶來收獲。
首先，T-bike文旅單車也屬于共享單車的一種，但又與其他城市單車存在很大的區別。
制度管理下，整齊的T-bike
我們平時騎共享單車，往往開鎖，騎行，就結束了整個流程。而對于T-bike,這些操作只是第一步，是最基礎的操作。對于T-bike文旅單車而言，開鎖后，將景區的導游圖導入到內部的智慧管理系統，然后呈現給騎車用戶。此外，T-bike還有智能語音導游講解功能。
以上這些功能，不在局限于單車本身，而且解決旅游業發展中存在的諸多問題。從功能上，T-bike不僅僅再是共享單車，不再是一輛出行工具，而是我們旅游中的好伴侶，既能導航，又能導游，還能讓我們在騎行看風景時，了解景區中每一個景點的特色、歷史、文化。
T-bike七彩山地車
T-bike的特色不止于此，它在物聯網的基礎上搭建了智慧景區管理系統，將景區的服務、管理、營銷通過大數據平臺整合起來，打造現代化智慧景區。該智慧景區服務平臺能夠為景區提供wifi覆蓋、安防系統搭建、環境監測、應急指揮、行為軌跡、人流統計等全方位的服務。
T-bike文旅單車的主投資方海康金服十分注重T-bike的運營管理，自T-bike項目運作以來，一直尋求符合標準、符合規范的景區進行合作，加大對T-bike的管理力度，防止單車“污染”事件的出現，提高資源利用率的同時，為景區增加一道亮麗的風景線。
景區中，井然有序的T-bike很美
在財務方面，T-bike加大融資步伐，降低資產負債率，為單車及智慧平臺建設提供穩定的資金流，防止資金鏈斷裂。
為此海康金服從各個方面，對T-bike文旅單車進行綜合管理，防止其走向城市單車的后塵，這就是T-bike破局之策。
T-bike文旅單車項目啟動招募投資合伙人，共同打造智慧景區，實現利益共享。此外，該項目啟動招募城市景區合伙人，具備騎行條件的知名景區資源優先，我們期待你的合作。
共享單車還需要再哪些方面進一步優化呢?
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