2018-2023年中國石油價值鏈行業市場競爭態勢分析與發展趨勢預測研究報告
在現代市場經濟活動中，信息已經是一種重要的經濟資源，信息資源的優先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業倒閉，對于企業經營而言，因為失誤而出局，極有可能意味著從此退出歷史...
由于油價大幅上升，歐洲5家大牌石油公司今年第二季度利潤強勁，營收和產量同比也增長。
由于油價大幅上升，歐洲5家大牌石油公司今年第二季度利潤強勁，營收和產量同比也增長。
在6月底結束的3個月里，英荷巨頭殼牌實現凈利潤60.2億美元，原高于上年同期的15.5億美元，也比今年第一季度的59億美元略高。
今年二季度殼牌營收增至967.7億美元，相比之下，去年二季度為721.3億美元，也遠高于今年前三個月的892.4億美元。
同期，英國石油公司(BP)潛在重置成本利潤增至28.2億美元，營收為769.1億美元，平均產量247萬桶油當量/天。
今年二季度，法國巨頭道達爾合并凈利潤從一年前的20.3億美元和今年一季度的26.5億美元增至36.3億美元;公司今年二季度、去年同期和今年一季度的營收分別是461億美元、344.8億美元和432.9億美元。
意大利埃尼二季度的凈利潤從上年同期的1800萬歐元和今年一季度的9.46億歐元增至12.5億歐元(14.6億美元)，今年二季度、去年同期和今年一季度調整后的凈利潤分別是7.67億歐元、4.63億歐元和9.78億歐元。
雷普索爾今年上半年實現凈利潤15.5億歐元，相比之下，去年前六個月是10.6億歐元。期內，這家西班牙巨頭的產量為72.4萬桶油當量/天，較上年同期的68.5萬桶油當量/天增長5.7%。
全球油價最低的國家也要與國際接軌了
北京時間14日消息，雖然深陷經濟危機，但受益于政府補貼，委內瑞拉人一直享受著全球最低的油價。不過，這種日子馬上就要到頭了。
據路透社報道，委內瑞拉總統馬杜羅周一在一次電視講話中表示，委內瑞拉的汽油價格應該提升到國際水平，以避免因燃料走私造成的每年數十億美元的損失。
馬杜羅表示：“必須以國際價格出售汽油，以制止向哥倫比亞和加勒比地區走私。”
與大多數石油生產國一樣，委內瑞拉幾十年來一直實施燃料補貼，以造福消費者。盡據國際貨幣基金組織(IMF)估計，委內瑞拉今年的通脹率將達到1萬倍，但該國的汽油價格多年來一直保持平穩。
目前委內瑞拉1升91號汽油的價格是1玻利瓦爾，而95號汽油的價格是6玻利瓦爾。相比之下，一個雞蛋的價格卻高達20萬玻利瓦爾，意味著一枚雞蛋可以換20萬升91號汽油。
目前在委內瑞拉，1美元的黑市價格為350萬玻利瓦爾(約合人民幣115.75元)。也就是說，1美元就能買350萬升91號汽油。正因為如此，走私燃料的活動十分猖獗。
馬杜羅表示，政府仍將向持有“祖國卡”的公民提供“直接補貼”。所謂“祖國卡”，是馬杜羅政府發放的一種用于提供獎金和跟蹤社會服務使用情況的身份證。
馬杜羅表示，這項補貼只適用于那些在國家進行的車輛普查中登記了自己的汽車的人。
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