2018-2023年中國電力載波通信行業前景評估及投資戰略決策研究報告
電力線載波通信是指利用現有的電力傳輸介質電纜、架空線作為信息傳輸媒介,通過載波方式將模擬或數字信號進行傳輸的一種特殊通信方式。電力線載波最大的優勢就是可以利用電力線網絡作為一種通信...
近期,產業鏈傳出的消息顯示,明年的旗艦手機很可能無緣對5G網絡的支持,從手機廠商對5G網絡的支持表態中,已經能夠發現阻礙2019年旗艦手機暫不支持5G網絡的兩塊絆腳石。
近期,產業鏈傳出的消息顯示,明年的旗艦手機很可能無緣對5G網絡的支持,從手機廠商對5G網絡的支持表態中,已經能夠發現阻礙2019年旗艦手機暫不支持5G網絡的兩塊絆腳石。
三星確認S10不支持5G
上周,三星率先對外確認,三星Galaxy S10手機將不會支持5G,對此三星移動總裁高東真解釋在于,由于韓國方面簽署5G商用化的協議要到2019年3月才正式生效,所以Galaxy S10將無緣5G制式支持。
據悉,三星之所以不準備在Galaxy S10手機上加入對5G的支持,原因在于明年年初全球只有少數幾個地方開通5G網絡,對于一款面向全球市場發售的產品來說,5G的頻段還并不穩定,無法滿足全球用戶的需求。所以,三星將會推出一款專門針對5G網絡的手機,來面向已開通5G網絡的地區進行銷售。
其它的Android旗艦也懸了
于是,對于5G旗艦手機的希望只能寄托了其它Android品牌,由于除了華為外,幾乎其它廠家都會使用高通的解決方案,高通對于5G的態度也在一定程度上決定了手機廠家們的走向。然而,就在上周末,根據流出的高通資深工程師的個人檔案顯示,驍龍855集成的是驍龍X24基帶(X24基帶為高通面向4G時代的收官產品,采用7nm工藝,下行速度2Gbps,支持7載波聚合),而非面向5G的X50基帶,這也意味著明年的驍龍旗艦芯片將不會對5G提供支持。
這一爆料中還表示,驍龍855芯片將會先后應用于聯想、三星、LG、OPPO、小米、vivo、Google的手機產品中,其中三星已經確認將不會在旗艦產品S10中支持5G,其它手機廠商在歷年的策略中,也無不是根據高通提供的方案,來決定手機的通信能力,加之有的品牌還會奉行“明為對標蘋果,暗地跟隨三星”的產品策略,所以這些手機的旗艦產品加入對5G的支持也變得希望渺茫。
不過,根據今年不少品牌接受采訪時的表態來看,多個品牌均紛紛表示會在明年下半年推出5G手機,這可能意味著會采取與三星相同的產品策略,在維護旗艦產品“大旗不倒”的基礎上,推出5G的專屬型號產品,以達到搶占5G陣地的作用。
例如,最近推出的摩托羅拉Z3手機可能就是個代表,但從手機的配置而言,僅能達到去年的旗艦標準,驍龍835本身的網絡能力也弱于今年旗艦產品標配的驍龍845,不過卻通過5G模塊來讓手機在明年上半年能夠搶占5G先機。
謹慎迎接5G的蘋果,明年同樣懸了
對于5G,蘋果則同樣表現出了保守的態度。今年4月,蘋果全球副總裁葛越在博鰲亞洲論壇2018年年會上表示,蘋果公司將在確保手機使用5G后的能耗、電池的溫度等重要指標不出問題、不影響用戶體驗后,才會全面擁抱5G技術。
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