2018-2024年油田用檸檬酸市場發展前景分析及供需格局研究預測報告
中研普華通過對油田用檸檬酸行業長期跟蹤監測，分析油田用檸檬酸行業需求、供給、經營特性、獲取能力、產業鏈和價值鏈等多方面的內容，整合行業、市場、企業、用戶等多層面數據和信息資源，為客...
近日，日本媒體發布了一篇名為《中國爆買“21世紀的石油”》的文章。
近日，日本媒體發布了一篇名為《中國爆買“21世紀的石油”》的文章。
文章稱，中國在純電動車市場上已經后來居上，躍居世界第一，而且控制了電動車能源的關鍵點稀有金屬鈷。
日本經濟產業省擔憂地稱“中國就像完全控制了中東油田一樣，控制了世界鈷的源頭。其在剛果金爆買這一21世紀的石油，打破現有的世界能源格局。從而控制下一代的純電動車市場。”
而反觀日本，在金屬鈷的采購上，已經陷入了瓶頸。完全被中國占據主導地位。這將給日本今后的發展帶來巨大的壓力。
電動汽車需要搭載大容量的鋰電池，而金屬鈷則是制造電池必不可少的原料。截止到目前，人類已經探明的鈷儲量主要集中在剛果金和澳大利亞。其中剛果金占據340萬噸，澳大利亞為100萬噸，中國僅有8萬噸。而日本則為0 ，只能依靠購買。
目前，我國已經與剛果金合作，開發了多個金屬鈷的大型礦場，源源不斷的開采。中國企業已經完全占據了剛果金鈷開采的主導權。在國際上也處于壟斷地位。全球的電池生產廠商和電動汽車廠商都依賴剛果金的鈷。
到2035年，全球電動車銷量將達到1100萬輛以上，而鈷的價格將至少上漲20倍，成為僅次于石油的稀有金屬。日本擔心，中國企業對鈷的控制，會對日本造成巨大的損失，不得不高價從中國企業手中采購。就像前文中提出的，等于讓中國控制了中東的石油。
對此，日本決定將建立對金屬鈷的聯合采購與儲備制度。2019年開始，將有計劃地加大采購量，并儲備起來，以備不時之需。
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