2018-2023年中國市政工程行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告
2017年中國基礎設施建設投資額17.31萬億元，累計同比增速回落至14.93%。從資金來源分析，基建投資增速進一步回落主要原因在于PPP政策頻發，監管趨嚴，地方政府資金來源收緊，再加上財政資金整2...
說到品牌方面，人們喜歡的還是匠心品牌，雖然人們最愛的還是德系品牌，但是在國內賣的最多的還是日系的匠心，日系像雷克薩斯、豐田、本田、謳歌、日產、三菱、英菲尼迪、馬自達等品牌在國內賣的都很不錯。
說到品牌方面，人們喜歡的還是匠心品牌，雖然人們最愛的還是德系品牌，但是在國內賣的最多的還是日系的匠心，日系像雷克薩斯、豐田、本田、謳歌、日產、三菱、英菲尼迪、馬自達等品牌在國內賣的都很不錯。說到七座領域大家都會想到漢蘭達，在七座SUV領域一直是霸主地位。
外觀方面：采用最新本田家族式設計風格，前臉的進氣格柵采用了倒梯形的設計，前臉重新設計的前大燈配合標準的LED低光束照明，一個前格柵與更突出的鍍鉻條延伸到前大燈，在車輛尾部，尾燈經過了重新的設計并加入了LED的元素，霧燈區附近的面積也有所擴大，燈源同樣為LED，整體時尚感及科技感均有所提升。
內飾方面：采用最新家族式的設計風格，跟雅閣的設計十分相似，四幅式的方向盤上邊布滿了多功能的按鍵，讓整個車子看著更加的有科技感，中控臺上的彩色大屏的尺寸很大，采用了新的按鈕換擋技術，技術上再度升級3向加熱的儀表盤并未采用全液晶設計，車身尺寸方面，新車長4951mm，寬2001mm，高1777mm，軸距為2825mm，內飾的科技感和豪華感表現十分不錯，空間表現完全不遜色漢蘭達。
動力方面：搭載的是3.5L V6發動機，最大功率到了280馬力，傳動方面LX、EX和EX-L車型配備六速自動變速箱，而Touring和Elite車型則匹配九速自動變速箱，并沒有采用渦輪的動力，讓人有一些失望。
豐田的漢蘭達已經稱霸國內七座SUV市場多年，但是本田方面一直沒有相關引進Pilot的消息出現，從外觀、內飾、配置上表現都十分不錯，而且動力雖然采用3.5L自吸的動力，想必很多人擔心油耗，但是引入了可變氣缸技術，以更好的節能省油，海外起步價為32445美元，最高價格達到了49015美元，要是國產起售價在23萬左右。
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