賽車和跑車兩者差別大不大？

• 2018年9月17日 HaoChenChong來源：查查吧 1309 86
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賽車和跑車看起來是比較像的，都是輕量化的車身，極快的速度，低矮的底盤，但是雖然兩者相似，不過還是有所區別的。

賽車和跑車看起來是比較像的，都是輕量化的車身，極快的速度，低矮的底盤，但是雖然兩者相似，不過還是有所區別的。

賽車和跑車的區別有哪些

賽車和跑車的簡介

1、跑車

跑車的英文名是SportsCar或SportyCar，歸于一種低底盤、線條流通、動力杰出的轎車類型，其最大特點是不斷追求速度極限。跑車的分類有很多種，按車身結構可分為轎跑、敞篷跑車、雙門跑車等，按價值可分為布衣跑車、奢華跑車、超級跑車等。

由于跑車一般只按兩個駕乘設置座位，車身簡便，而其發起機一般又比一般轎車發起機的功率強壯，所以比一般轎車的加快性好，其車速也較高。

跑車屬于轎車類。車身一般為雙門式，即只有左右兩個車門，雙座或2+2座(兩個后座特別狹窄)，頂蓋為可折疊的軟質頂篷或硬頂。發動機功率強大，加速性好，車速較高。注重操縱性，而舒適性和通過性相對要差一些，越高級的跑車，此特點越明顯。前置發動機式跑車的車頭較長，后面的行李箱較小，后置和中置發動機的跑車甚至沒有行李箱，只是在車頭的前蓋下面有一個能放備胎的小空間。跑車的共同特點是動力強勁，外觀新潮，造型優美。

目前市場上的跑車主要有3類：一種是價格昂貴、速度性能極佳的高檔跑車，如法拉利、保時捷等。二是中高檔的跑車，這類車重視速度的同時并不忽視舒適性，以奔馳SEL、寶馬Z系列等為代表。三是相對中低檔的跑車，如標致206ccAT，現代coupe2.0等。

2、賽車

賽車，就是所謂的速度機器，它的功能有必要十分強悍，且用于在專業賽道上跑。而跑車，是指民用車里面功能體現最拔尖的轎車，跑車的功能體現比較向賽車接近。兩者是不同范疇的概念。真要比較它們的功能，當然是賽車強悍，由于賽車是同類車中的佼佼者，才會當作最高水平的車去競賽。由于一般民眾購買跑車，不見得它們拿跑車來在公路上競賽，那是違法的!僅僅享用一下速度帶來的激情和感覺吧。

當然你說的音響和空調，一般賽車是沒有加裝的，賽車只要一點考慮，怎樣使賽車速度更快，因而加裝音響、空調純粹是多余。民用車當然要有這些東西啦，才干享用高科技帶來的舒適感覺。布加迪作為民用車，它是超級跑車，當然也會有空調、音響，且布加迪的功能體現十分地超卓，加快很快，僅有缺點就是車重了稍顯蠢笨。

賽車是只為速度造的，比方F1，整個就是個轎車框架結構，為什么叫它方程式賽車，就是削減一切與速度無關的配件，意圖是削減到最低的負分量，添加提速，跑車是量產車型，主要是速度與舒適度兼備 科尼賽格，阿波羅，布加迪，帕加尼，麥克勞倫F1，恩佐等之類的都是國際尖端超級跑車，不是賽車，不過也有這類超跑高功能版改裝的賽道賽事。

賽車和跑車的主要區別

1、跑車可以上公路開，賽車一般不可以。

2、跑車要求較高的穩定性;而賽車，發動機能撐一場比賽就可以了。很多賽車的發動機根本就沒有ECU系統，也就是爆缸也無所謂……要是一輛千萬級的跑車爆缸了，那就虧大了。

3、安全性問題，賽車一般經過極多的安全改裝，當然舒適度也就大大降低了。

4、搭載系統，F1的電子系統現在也開始減少，賽車為了體現車手的水平，現在普遍減少電子系統，這與普通車輛的趨勢也不一樣，當然跑車電子系統相對民用車也比較少。

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