2018-2024年中國發動機連桿行業發展前景及投資風險預測分析報告
在現代市場經濟活動中，信息已經是一種重要的經濟資源，信息資源的優先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業倒閉，對于企業經營而言，因為失誤而出局，極有可能意味著從此退出歷史...
汽車發動機在使用過程中，常常都會出現一些故障，其中發動機積碳是常見的一種，而每一種故障出現都會伴隨一些癥狀。
汽車發動機在使用過程中，常常都會出現一些故障，其中發動機積碳是常見的一種，而每一種故障出現都會伴隨一些癥狀。
發動機部件為什么會積碳
由于車子在路上會長時間處在低速或者怠速狀態，發動機處于非經濟工作區域運轉，特別是高檔位低轉速工況，發動機負荷大導致調速器控制高壓泵噴射出更多燃油，而此時節氣門開度小，氣缸內空氣少，空燃比過小不能完全燃燒，燃油中的碳氫化合物和膠質便被燒成了積碳，殘留在燃燒室里。
積碳癥狀
1、冷車多次點火不易啟動，熱車正常。
2、引擎怠速不穩、忽高忽低。
3、加空油時，感覺加速不暢，有發悶的現象。
4、行駛無力，尤其表現在超車時，提速反應慢，無法達到原車動力。
5、尾氣很刺眼、刺鼻、嚴重超標。
6、油耗比以往增加。
發動機積碳怎么清理
1、拉高速
對于拉高速，平臺以前就有發表觀點，經常跑高速、拉高速可以減緩積碳的產生，最多對剛產生的積碳有沖刷作用，但對于已經產生較久的積碳的清理作用幾乎沒有。不過廣大車友還是大部分人表示拉高速可以清理積碳，所以這里也把拉高速算作一種吧。
2、拆洗
這個方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內進行，發動機的拆解是比較復雜的，不管什么部件每拆裝一次都會或多或少影響其性能，需要請專業的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到發動機內積碳的，清理的也會比較干凈。但是費用會比較的高，也很要求技術。
優點：清洗徹底。
缺點：往往很難達到原廠的裝配精度，即便是更換所有螺栓、墊片等承力緊固部件，也會對發動機性能有一定影響。
建議：除非積碳非常嚴重，用其它方式解決不了，就不得不采用拆解發動機的方法來解決。除此之外，謹慎選擇。
3、吊瓶清洗
這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候，對積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔對象包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等，但是效果沒有拆洗那么直接和明顯。
優點：方便快捷，而且對于噴油嘴的清洗效果明顯。對于新車而言，“打點滴”的清洗效果一般可以達到80%左右，舊車的效果稍差，但洗后對動力和油耗的效果還是明顯的。
缺點：
1、吊瓶清洗需要設備，需要工位，需要工時，所有費用比較貴。
2、吊瓶清洗一般需要一個小時完成，需要時間等待，占用車主寶貴時間。
3、類似進氣歧管這樣部位的積碳通過“打點滴”是不太容易清理的。
4、發動機噴油嘴，燃燒室，節氣閥等積碳會很多，這么多積碳在一個小時內清除，不可避免的造成大顆粒脫落，有可能對噴油嘴，缸體造成傷害，另外也有可能造成三元催化堵塞。如不及時清洗三元催化，影響發動機排氣系統，愛車將可能產生故障隱患。
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