2018年汽車各類大燈優缺點

• 2018年9月21日 HaoChenChong來源：查查吧 1328 87
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汽車大燈的種類有許多，不同的燈光有著不同的特點，那么汽車大燈用哪種好呢?

汽車大燈的種類有許多，不同的燈光有著不同的特點，那么汽車大燈用哪種好呢?

汽車大燈用哪種好

1、氙氣大燈

氙氣汽車大燈(High Intensity Discharge Lamp)是一種氣體放電燈，氙燈又叫高強度放電式氣體燈。

它是利用配套的電子鎮流器將蓄電池的12V電壓瞬間提升到23kV以上的觸發電壓后，高壓脈沖電在完全密閉的微型石英燈泡內的金屬電極之間，激勵燈泡內的物質(氙氣、少量的水銀蒸氣以及金屬鹵化物)在電弧中電離產生光亮。

雖說氙氣燈泡采用與日光相近的光色，但含較多的綠色與藍色成份，因此呈現藍白色光，這種藍白色光大幅提高了道路標志和指示牌的亮度。氙氣汽車大燈的光通量是鹵素燈的2倍以上，同時電能轉化為光能的效率也比鹵素燈提高70%以上，因此可以有效擴大車輛前方的可視視覺范圍，從而營造出更為安全的駕駛條件。

優點：氙氣燈泡擁有比普通鹵素燈泡高三倍的光照強度，耗能卻僅為其三分之二，壽命較長，節電性強，氙氣燈泡采用與日光相近的光色，為駕駛者創造出更佳的視覺條件。

缺點：價格比較昂貴，啟動需要時間，有延遲性，需要內部氣體達到一定溫度，色溫高導致穿透性不強。

3、LED大燈

LED是Light Emitting Diode的簡稱，俗稱發光二極管，是一種能夠將電能轉化為可見光的固態的半導體器件，它可以直接把電轉化為光。LED的發光效率更高，能耗僅為鹵素燈的1/20，而其使用壽命長達10萬小時，整車設計壽命里基本不用更換。另外其體積小巧，緊湊便于布置和造型設計。

LED大燈的點亮僅需微秒級別，用在尾燈和轉向燈上能夠迅速達到警示效果。LED大燈亮度高，其采用低壓直流電即可驅動，對使用環境要求低，不像氙燈那樣還需要升壓裝置。

現在越來越多的豪華品牌開始用LED做頭燈光源，在倡導節能環保的大環境里，LED的推廣總有種大勢所趨的意思。

優點：節能環保，壽命長，可以瞬間點亮，不會有延遲性，耐用性好，低壓安全，單個體積小，這樣設計師可以設計成更多的樣式。

缺點：LED集群散熱高，容易損壞。

3、鹵素燈

鹵素汽車大燈其實就是在白熾燈里充入有鹵族元素的氣體，有效提高鎢絲熔點和壽命，能使得白熾燈的亮度提高1.5倍，同時使用壽命也是普通白熾燈的2-3倍。

其被廣泛應用在汽車照明領域，原理是利用電阻有電流通過會發熱，當溫度足夠高時發出波長在可見光頻段的黑體輻射，其一般分為碘鎢燈和溴鎢燈。不同白熾燈點亮后，雖說其燈絲溫度并不及鎢的沸點，但是仍然會有少量的鎢在高溫下揮發，當揮發的鎢遇冷后就會凝結，不久就會在燈泡內壁形成發黑的鎢膜。

而如果在汽車大燈的燈泡內加入碘元素，當鎢在高溫下揮發后就會與碘發生化學反應并生成低沸點的化合物——碘化鎢，而碘化鎢在遇到高溫后又會分解，從而鎢會再次附著在燈絲上而碘則繼續以氣體形式在燈絲與外殼之間游離。如此反復，鎢絲的消耗頻率將會大幅降低，而鹵素汽車大燈的使用壽命就會相應的得以延長。

如果晚上觀察行駛的車輛，一般大燈發黃的就是裝配了鹵素大燈的車型，由于色溫偏低，所以光線顏色偏暖黃。

優點：成本低，制作比較簡單;比普通白熾燈使用壽命長、發光效率高，燈光穿透力強。

缺點：亮度不夠高，產熱多，溫度高，光源不夠集中。

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