國(guó)內(nèi)充電樁產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速 但還需在國(guó)際上掌握更多的話(huà)語(yǔ)權(quán)

• 2018年9月27日 ZhouXun來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1331 87
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  2018-2023年中國(guó)充電樁行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析和投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告

  充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電...

國(guó)內(nèi)的充電樁企業(yè)還需繼續(xù)努力，在發(fā)展市場(chǎng)的同時(shí)，也不能忽視自身的技術(shù)和研發(fā)。提高自己的硬實(shí)力，爭(zhēng)取在國(guó)際上掌握更多的話(huà)語(yǔ)權(quán)。

隨著人們環(huán)保意識(shí)的不斷加強(qiáng)，加大發(fā)展新能源汽車(chē)已成為未來(lái)的一個(gè)方向。從中央到地方都給予了相應(yīng)的政策支持，并且這兩年也取得了良好的發(fā)展勢(shì)頭。充電樁作為提供能源的“加油機(jī)”，也要加大建設(shè)力度。

國(guó)家電網(wǎng)在2015年加大其在充電設(shè)備領(lǐng)域的投入力度，強(qiáng)力推動(dòng)新能源充電行業(yè)進(jìn)入加速發(fā)展期。加強(qiáng)和企業(yè)之間的合作帶動(dòng)其充電樁業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。

據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，截至2017年底，全國(guó)充電樁數(shù)量達(dá)45萬(wàn)個(gè)，公共充電設(shè)施已基本完成新國(guó)標(biāo)升級(jí)，公共充電樁21萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)了51%。

特斯拉作為新能源汽車(chē)?yán)锩娴念I(lǐng)頭企業(yè)，它的超級(jí)充電樁實(shí)力也十分強(qiáng)悍。特斯拉超級(jí)充電站30分鐘就可以充一半電，80分鐘充滿(mǎn)，和給智能手機(jī)充電時(shí)間差不多。

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克近日在最新季度財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議中表示，特斯拉超級(jí)充電站未來(lái)將會(huì)向其他汽車(chē)品牌開(kāi)放，但這些汽車(chē)制造商需要采用特斯拉制定的充電接口標(biāo)準(zhǔn)，并在車(chē)身上安裝相關(guān)的充電適配器。這對(duì)于國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)來(lái)說(shuō)確實(shí)是個(gè)好消息，但是需要采用特斯拉的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于未來(lái)的發(fā)展又是個(gè)束縛。

從這點(diǎn)我們也可以看到，國(guó)內(nèi)的充電樁企業(yè)還需繼續(xù)努力，在發(fā)展市場(chǎng)的同時(shí)，也不能忽視自身的技術(shù)和研發(fā)。提高自己的硬實(shí)力，爭(zhēng)取在國(guó)際上掌握更多的話(huà)語(yǔ)權(quán)。

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