市場快速增長，慣性小車行業發展機遇大，如何驅動行業內在發展動力？
慣性小車研究報告對慣性小車行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的慣性小車資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發展過程，或橫...
9月28日一名市民向爆料稱，在北京市朝陽區四惠橋至雙橋附近的通惠河中，出現大量共享單車，這條河已經成了共享單車的“墳場”。一名正在打撈的摩拜工作人員表示，這段河里面可能存在上千輛共享單車。
9月28日一名市民向爆料稱，在北京市朝陽區四惠橋至雙橋附近的通惠河中，出現大量共享單車，這條河已經成了共享單車的“墳場”。一名正在打撈的摩拜工作人員表示，這段河里面可能存在上千輛共享單車。
記者接到爆料后，來到四惠橋往東不遠處的河道中看到，由于河中水位下降，僅有部分水面蓋住河床，河中露出了大量共享單車，這些自行車大部分銹跡斑斑，必須經過維修才能正常騎行。
“這幾天河水被放到下游去了，水位下降，能看到大量的自行車在河中。”市民張先生說，他在四惠附近的一家公司上班，出地鐵之后，經常會騎共享單車，“夏天的時候，河里面水位很高，有時候能模模糊糊看到河中有自行車，還有一部分被扔在了水邊，看著真的令人心痛。”
記者了解到，從朝陽區的四惠至雙橋附近，這段通惠河緊鄰著多個汽車站和地鐵站，也有大量的公司寫字樓等白領聚集地以及商業設施，人流量巨大，不少人下了公共汽車或者出地鐵站之后，會騎行共享單車。
根據張先生的提醒，記者沿著河道走了一圈發現，每走幾步就能看到一輛自行車，有的甚至成堆堆放在淤泥里，各個品牌的共享單車都存在。在四惠橋附近，幾名年輕人正在打撈這些車輛。
“我們是摩拜單車的工作人員，以前就知道河里面有自行車，這里的水很深，我們無法打撈，所以只能等水位下降了再進行。”一名小伙子表示，每輛自行車都有定位裝置，工作人員前來收車的時候，就根據定位裝置來尋找，發現不少車輛的位置都是在河中，“從四惠至雙橋，這一段幾公里的距離，河里面可能有上千輛共享單車。”
記者注意到，這些車輛陷在淤泥里面，有的需要用鉤子往岸邊鉤，有的需要兩人接力去拔，才能將一輛自行車“挽救”上來。由于長期在淤泥里面存放，這些車輛都散發著一股腥臭的怪味，打撈的小伙子只好將這些撈出的車輛先摔打一下，把淤泥摔掉，然后裝到三輪車上。“大部分都已經不能使用了，只能先把它們返廠維修。”
工作人員小馮表示，他這一兩天的工作主要是打撈水中的自行車。“共享單車給大家帶來了方便，希望大家騎行的時候，盡量愛惜，我們就可以避免一些不必要的工作。”
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