市場快速增長,座椅調角器行業發展機遇大,如何驅動行業內在發展動力?
企業并購包括兼并與收購。公司兼并是指經由轉移公司所有權的形式,一家或多家公司的全部資產與責任不需經過清算都轉移為另一公司所有,而接受全部資產與責任的另一公司仍然完全以自身名義繼續運...
國內航班,有著比較固定的淡旺季,以一年為一個輪回,航空公司一般劃分為3個類別:淡季、旺季和平季,一年各月大致情況如下(不同地區可能略有不同)。
國內航班,有著比較固定的淡旺季,以一年為一個輪回,航空公司一般劃分為3個類別:淡季、旺季和平季,一年各月大致情況如下(不同地區可能略有不同):
1-3月是淡季,票價很低,但是其中有一個大旺季——春運,春節前后15天,票價一般相對較高。
4月是上半年的旺季,一般客流出現在4.10-4.25之間。
5月是客流下滑的平季,票價水平一般。
6月是淡季,經常會出現2-3折的機票。
7-8月是傳統的暑運旺季,不管團隊還是散客,價格都比較高。7月初如果出現教師團隊出游,會價格很高,否則價格偏低,市場完全啟動一般在7月10日之后。
9月是平季,價格相對平穩。
10月是個旺季,出行的人較多,而且有個國慶,價格較高。
11月中旬開始,客流急劇下滑,價格也是一路跳水。
12月15日之后,客流和價格都達到了一年中的最低價,尤其是圣誕和元旦期間,價格一般都很低(短程航線除外)。
上面說得是飛行時間在1個半小時以上的長航線,長航線3天短假都是比較便宜的,而短的探親航線則比較貴了,大家如果要買機票,可以參考以上的時間段來決定出行時間。
其次是關注航空公司的產品艙位,主要有以下幾種:
1、提前購票:各個公司都普遍使用的促銷方式,價格低,限制多,不能退改簽的,購買提前購票的最好方式就是去航空公司的官方網站或者直接致電官方服務熱線,很多代理人不愿意賣這張產品,因為票價低,他們拿到的返點也低,他們可能會加價賣。
2、網站購票:一般會比外放價格低一些,但是代理人的航信系統是看不到的,要直接上航空公司官網購買。
3、聯程優惠:包括往返程優惠和聯程優惠,訂兩段或者兩段以上連續或者往返的航段,會自動低半個折扣之類的。
4、特殊產品:這個不一而足,各個公司有各個公司的產品,例如親子游,新婚游,開學返校之類的,主要是直接聯系航空公司咨詢了。
購買打折機票技巧:
絕招一:訂票時間能早就早
機票一般提前一個月即可以預訂,航空公司經常會提前放出少數打折艙位,如果能盡早地確定回家或旅游的時間,就應該提前預訂,這種情況,打折機票在任何一個機票代售點應該都是可以買到的。
絕招二:參加打折饋贈的活動
比如一些航空公司經常鼓動乘客加入其會員聯盟,其實如果是經常在該公司航線飛行的乘客就可以辦理入會,因為航空公司對于會員經常有打折回贈,如果趕上春運回家正好能享受打折。此外,還有一些公司會推出其它活動.
絕招三:避開熱線和熱門時間
一般來說,大多數人回家的時間都湊在春節前的幾天,大量集中涌來的客流會不斷抬高票價,使臨近春節的機票越難打折。所以出行最好避開這個時間段,高峰段一過,機票一般會降下來。
絕招四:利用有效證件
每年,民航部門都會推出面向學生、教師的打折政策。今年3月15日之前,乘坐國內航班(含國際航班國內段)的教師、學生可享受統一折扣優惠,教師優惠25%(75折),學生優惠40%(6折)。購票必須提前三天,教師在購票時須攜帶國家教育機關頒發的“教師資格證”,學生在購票時須攜帶正規院校頒發的“學生證”或錄取通知書,并提供復印件以備查實。
絕招五:選擇特殊航線
部分航線往返客流呈現明顯的單向性,如節前北京飛銀川每天只有兩班,春節回家人猛增而航班不加,所以節前幾天打折不太可能。而北京到廣州等旅游熱門地區的航班,由于各大公司都在增加航班,出現打折的幾率比較多。節后的回程機票相對打折較厲害,可以買往返機票,降低平均票價。
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