如何應對2019年新形勢下中國壓縮機油氣分離器行業的變化與挑戰！
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在汽車的保養中，有著許多的保養項目，其中有些許多更換，有些則需要清洗，而機油濾芯就是保養中需要進行更換的。
在汽車的保養中，有著許多的保養項目，其中有些許多更換，有些則需要清洗，而機油濾芯就是保養中需要進行更換的。
機油濾清器構造和原理
現在的機油濾清器基本都是這種旋裝式機油濾清器，外面一個圓圓的鐵皮盒子，里面包裹著折疊的濾紙，這個濾紙是咱們機濾的核心材料，現在的機濾濾紙是經過熱固化處理的，所以它是有一定的硬度和強度的，它不像咱們普通的紙張，是可以經受得住油壓，也不容易變形。
它的主要作用是過濾機油中的雜質、污垢，為發動機提供清潔的潤滑油，降低磨損，延長發動機壽命。
機油濾清器是這樣工作的，它有進油口和出油口，油底殼的機油從進油止回閥中流入機濾，流入的臟的機油是在機濾的邊緣，濾紙的外側，然后通過濾紙過濾，干凈的機油從機濾中央流出，噴射到發動機各個部件上。
汽車機油濾芯更換周期
其實，機濾的質量都不成問題，不會在短時間內因為油壓和浸泡導致濾紙變形。但是，機濾的使用壽命主要是根據它的過濾能力來判斷的，而不是它本身的質量。
剛說到的，如果機油中雜質、油垢偏多的話，附著在濾紙上，堵住過濾孔，導致油壓變低，就讓有雜質的機油直接進入發動機，那這就相當于機油沒被過濾，其實，這個時候已經是要換機濾的時候了。所以，機濾的更換，取決于機油的清潔程度。
下面舉個例子，比如我們新換的機油和濾芯，假如，我們跑了5000公里保養的時候沒有更換機油，而是只換了機濾，但下次換新的機濾的時間是到不了5000公里的，可能2000公里、3000公里就要更換了，因為老的機油比新機油中有更多的雜質。
所以，一般大多數情況下，機油濾清器的使用壽命是5000公里，針對的都是新的機油。
不過，我們也有些朋友們，可能車開的比較少，半年也許就只開了3000公里，但是這個時候機油的有效期到了，該換機油了，一般我們也會連同機油濾清器一起換掉。
所以，這里總結一下，我們多數情況下，機濾是5000公里一換，但是如果沒有到5000公里，只要是換機油，一般也都把機濾一同換掉。一個機濾的價格也就十幾塊錢、二十幾塊錢，我們多換換也不心疼，畢竟對發動機有好處。
機油濾芯品牌排行：
1:馬勒MAHLE機油濾
2:博世BOSCH機油濾
3:曼牌濾清器機油濾
4:豹王TORA機油濾
5:方牌FRAM機油濾
6:MK麥坤機油濾
7:K&N機油濾
8:HKS機油濾
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