林肯飛行家量產(chǎn)版將首發(fā) 新車定位于MKX與領(lǐng)航員之間

• 2018年10月11日 HaoChenChong來源：騰訊 340 15
• 繁體

• 

  技術(shù)升級(jí)提升競爭力，行業(yè)轉(zhuǎn)型增強(qiáng)優(yōu)勢，生態(tài)城市規(guī)劃行業(yè)企業(yè)如何選擇？

  我國是能源消耗大國，建筑與工業(yè)、交通是能源消耗的三大主要領(lǐng)域。據(jù)住房建設(shè)部統(tǒng)計(jì)信息顯示，我國建筑的能耗（包括建材生產(chǎn)、建造能耗、生活能耗、采暖空調(diào)等）約占全社會(huì)總能耗33.3%，而運(yùn)營...

林肯飛行家量產(chǎn)版將于2018年11月的洛杉磯車展首發(fā)。其概念車最早于2018北京車展首發(fā)，新車定位于MKX與領(lǐng)航員之間，未來有望在國內(nèi)投產(chǎn)。

林肯飛行家量產(chǎn)版將于2018年11月的洛杉磯車展首發(fā)。其概念車最早于2018北京車展首發(fā)，新車定位于MKX與領(lǐng)航員之間，未來有望在國內(nèi)投產(chǎn)。

外觀方面，該車由CD6平臺(tái)打造并與下一代福特探險(xiǎn)者共享平臺(tái)，其采用林肯最新的家族式設(shè)計(jì)，帶有大尺寸進(jìn)氣格柵的前臉十分大氣。而其側(cè)面比例非常協(xié)調(diào)，車燈造型相比大哥領(lǐng)航員更加圓潤，粗壯的C柱也很好的隱藏在了懸浮式車頂設(shè)計(jì)中。看上去十分具有氣勢。

內(nèi)飾方面，采用了大量真皮以及實(shí)木材質(zhì)，儀表板、中控加上HUD共有三塊大屏，可以根據(jù)駕駛員的不同喜好來進(jìn)行個(gè)性化配置。懸浮式的中控臺(tái)除了讓飛行員的內(nèi)飾更有設(shè)計(jì)感，還讓車內(nèi)的空間有了更合理的運(yùn)用。

動(dòng)力方面，新車將與福特全新一代探險(xiǎn)者共享模塊化的CD6架構(gòu)打造，其將搭載一臺(tái)由雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡