市場快速增長,充電基礎設施行業發展機遇大,如何驅動行業內在發展動力?
隨著國家政策的密集出臺,我國新能源汽車產業發展勢頭更加迅猛,充電基礎設施建設也隨之進入爆發期。一方面,充電運營商在快速拓展市場,完成前期布局;同時,企業之間競爭加劇,行業梯隊分化明...
2015-2017年基礎設施行業發展現狀
一、2015-2017年我國基礎設施行業市場規模
2017年,全國固定資產投資(不含農戶)631684億元,比上年增長7.2%,增速與1-11月份持平。從環比速度看,12月份比11月份增長0.53%。
2017年,基礎設施投資(不含電力、熱力、燃氣及水生產和供應業)140005億元,比上年增長19%,增速比1-11月份回落1.1個百分點。其中,水利管理業投資增長16.4%,增速回落0.6個百分點;公共設施管理業投資增長21.8%,增速回落1.5個百分點;道路運輸業投資增長23.1%,增速回落1.5個百分點;鐵路運輸業投資同比下降0.1%,1-11月份為增長0.5%。
圖表:2015-2017年我國基礎設施投資總額
數據來源:國家統計局
二、2015-2017年我國基礎設施行業發展分析
近年來,我國經濟發展取得進步的同時,基礎設施建設也取得了巨大成就,總體上是成功的,走出了一條中國式道路。最重要的經驗是以改革為動力,按照社會主義市場經濟理論,開放了基礎設施建設與經營市場,實施了多元化籌資途徑,保證了基礎設施建設的資金需求。
目前,從基礎設施基本分類看,城市和農村之間基礎設施建設差距明顯,農村地區的基礎設施欠賬較多,農村地區的經濟發展仍然受到基礎設施不足的制約。很多城市尤其是大城市的供水、交通、環境治理方面的投資遠未滿足需求,市區的平均車速非常低,已嚴重影響了城市的運輸效率。從基礎設施供給能力看,我國基礎設施行業面臨的主要矛盾是發展不足,同時現有的基礎設施由于技術和管理落后,其服務功能正逐年降低,急需大量的維護和更新。
三、2015-2017年中國基礎設施企業發展分析
在城市基礎設施建設行業仍存在大規模投資需求、城市基礎設施投資企業(以下簡稱“城投企業”)融資環境趨緊的外部發展環境下,城投企業面臨著更多挑戰,主要如下:
1、部分區域地方財政實力下滑,對所屬城投企業信用基本面產生不利影響
2017年來,中國區域經濟發展不均衡現象日益凸顯,北上廣、東南沿海及華東、華南經濟保持較高及平穩增長;東北、西南地區經濟增速有所下滑,其中2017年上半年,受財力下滑以及經濟數據造假曝光等負面信息影響,遼寧地區是城投企業下調重點區域(為下調城投企業總數的75%),地方經濟及財政實力的下滑將對城投企業的持續穩定經營產生負面影響。
2、市場流動性趨緊、政府監管政策密集出臺,城投企業資金周轉壓力加大
城投企業基礎設施建設項目大多具有投資規模大、回收周期長、盈利性能力弱的特點,造成了城投企業債務規模增長快的發展趨勢。2017年上半年來,一方面市場流動性趨緊,利率上行;另一方面,受對地方政府違規舉債監管力度以及問責影響,使城投企業融資活動受到限制,造成資金周轉壓力加大,迫使個別資金鏈緊張的城投企業通過發行高成本債券融資,部分資質較差且債務負擔重的城投企業信用風險進一步加大。
3、城投企業對外融資需求強,預計債務規模將持續增長
目前,城投企業作為基礎設施建設投資的重要主體,未來投資規模依然較大,資金需求量高,但在收入資金流入規模有限、資金回籠時間不確定性大的情況下,預計城投企業債務規模仍將持續增長。城投企業所處區域信貸環境及自身資金周轉能力是保障正常運營及持續發展的關鍵要素。
4、城投企業與地方政府信用關系進一步減弱,城投企業未來發展面臨分化
城投企業基本為地方國有企業,地方政府根據區域范圍、業務類型等因素對城投企業所承擔的基礎設施建設職能進行劃分,在城投企業發展過程中,地方政府通過資產的劃轉、項目資源的承接等方式調整城投企業職能定位,直接影響城投企業資產規模的穩定性和業務模式的可持續性,進而對城投企業信用水平產生影響。2017年上半年,隨著城投企業與政府信用關系進一步割裂,城投企業信用風險將更多依靠自身經營狀況。面對地方政府對城投企業職能定位調整以及城投企業增強自身抗風險能力的發展趨勢,能否持有優質轉型業務、是否有條件順利向市場化轉型發展成為城投企業發展的關鍵條件。
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