經濟數字化趨勢突出，智能停車行業如何借力發力，企業如何邁出更大一步？
截至2017年底，全國機動車保有量達3.10億輛。2017年在公安交通管理部門新注冊登記的機動車3352萬輛，其中新注冊登記汽車2813萬輛，均創歷史新高。當前中國城市對停車位的需求缺口在50%以上，城...
此次限行延續的是今年夏防期的政策，限行時間從2018年4月16日至2018年9月30日每日(法定節假日和公休日除外)7：00—20：00。
2018西安車輛限號規定最新情況一覽
此次限行延續的是今年夏防期的政策，限行時間從2018年4月16日至2018年9月30日每日(法定節假日和公休日除外)7：00—20：00。
數據顯示，西安市今年第二季度高峰擁堵指數同比下降3.1%，全國百城擁堵指數排名從2017年第二季度的第9位下降20位。監測數據顯示，今年夏防期機動車限行期間，西安市5年來首次出現夏季臭氧污染天減少，濃度降低的趨勢。
10月5日晚上，西安市多部門聯合發布了通告說，從10月8日起延續夏防期機動車尾號限行措施，到11月14日結束。也就是說，國慶長假后首個工作日，西安市機動車恢復限行。
記者了解到，這次夏防期延續的時間為10月8日早上7點到11月14日晚上8點。法定節假日和公休日除外。限行區域為西安市行政區域內，以西安繞城高速以內區域為中心，向南擴展至南橫線、堰渡路、三星快速干道連線以北，西漢高速以東、西柞高速以西圍合區域;向北擴展至西咸北環線以南、包茂高速以東、西禹高速以西圍合區域。途經西安市高速公路過境通行但不駛出高速公路的機動車，不采取限行措施，允許通行。限行規定仍然是每天限行兩個車牌尾號的機動車，星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。
相較之下，2017年的第二次限行令，顯然有了更多的考量：限行時間調整到了限行日7:00-20:00;限行方式變成了星期幾的計算方式，更加方便市民記憶;范圍更加細化，直接用道路名稱框定限行范圍......
從2016年的幾乎全體市民“不滿”到2017年的“53%反對”，再到2018年4月夏防期再次實施限行時，輿情表現出來的“反對比例明顯降低”。這個心路歷程，不僅僅是因為政策的“細化”，當然還有限行帶來的“切實收益”。
城市治理，早已不是你搬政令，我遵守執行;你拍腦袋決定，我鴉雀無聲。限行，實則是西安的一次執政方式的轉換節點。唯有治理者更具“情商”時，市民才能更自然地承擔起自己的“公民責任”。
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