國際能源署(IEA)署長法提赫?比羅爾17日表示,去年全球碳排放量創下紀錄,而今年的排放量還將持續上升,這使得實現氣候變化《巴黎協定》所訂立的目標變得更加困難。
據外媒報道,國際能源署(IEA)署長法提赫?比羅爾17日表示,去年全球碳排放量創下紀錄,而今年的排放量還將持續上升,這使得實現氣候變化《巴黎協定》所訂立的目標變得更加困難。
據報道,比羅爾當天在波蘭駐巴黎大使館主辦的外交聚會上對與會人士說,2018年前9個月的數據已經顯示,今年全球碳排放量將繼續增長,并創下歷史新高。
比羅爾說,面對這樣的數據,他認為實現《巴黎協定》目標的可能性,正“逐年逐月”不斷降低。
2015年12月達成的《巴黎協定》提出,要把全球平均氣溫較工業化前水平的升高幅度控制在2攝氏度之內,并為把升溫控制在1.5攝氏度之內而努力。
按計劃,“全球升溫1.5攝氏度特別報告”將提交定于今年12月在波蘭卡托維茲舉行的聯合國氣候變化大會,供各國政府審議《巴黎協定》時參考。
特朗普稱氣候可能自行逆轉
一改往日表述,美國總統特朗普近日在哥倫比亞廣播公司(CBS)的《60分鐘》節目上接受采訪時稱,自己不再認為氣候變化是一場騙局。但他依然對氣候變化是不是人為造成抱有質疑,強調氣候可能會在自然循環中再“變回來”。
“我想有些事情正在發生。有些東西在變,但它會再變回來。”特朗普在節目上談及氣候變化時稱,不想為此耗費數萬億美元、導致數百萬人失業。“我不否認氣候變化,但它可能會再變回來(But it could very well go back)。我們在討論的是數百萬年的事情。”
特朗普在節目上的一系列說法與主流觀點截然不同。近年來的多項研究結果表明,全球氣溫自2000年以來多年創下新高,幾乎肯定是人為因素導致全球變暖的跡象,單靠自然氣候變量沒法解釋這些全球變暖記錄。
特朗普發表上述言論之際,正值史上最強颶風“邁克爾”(Michael)重創美國佛羅里達州之時。全球氣候科學家們認為,在海洋變暖的情況下,颶風可能會變得更強。當節目主持人提出相關問題時,特朗普反駁說“人們都說曾經歷過比‘邁克爾’更糟糕的颶風”,至于科學家的判斷他并不相信,“你必須讓我看看科學家們(是誰),因為他們擁有非常大的政治議程。”
自工業化以來,全球平均氣溫已經上升了1攝氏度。在這期《60分鐘》節目播出前一周,聯合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)在韓國仁川發布了《IPCC全球升溫1.5度特別報告》,提出如果保持目前的速度繼續發展,全球溫升將在2030年至2052年之間突破1.5度。IPCC表示,要想防止氣溫較工業化前水平上升超過1.5度、避免環境災難,必須在未來12年內采取前所未有的行動。該報告評估了超過6000份科學論文,共有來自40個國家的91位作者參與編寫。
IPCC的上述報告提出,當溫升從1.5度進一步發展到2度,氣候變化的影響很可能經歷從量變到質變的轉折。比如,在溫升2度的情境下,科學家預測全球99%的珊瑚礁都將退化;而在溫升1.5度時,珊瑚礁退化的比例減少到70-90%。在溫升2度的情境下,北極夏天完全無冰的情況每十年就會發生一次;而在溫升1.5度時,這一風險降低到每百年一次。
對于冰蓋融化和海平面上升的事實,特朗普則聲稱,你不知道如果沒有人類,這些情況會不會發生。
目前看來,特朗普所謂的氣候能在自然循環中再降溫的“逆轉”毫無征兆。
世界氣象組織等機構此前發布的報告顯示,繼2014年至2016年連續三年刷新全球年平均氣溫紀錄之后,2017年全球氣溫再次排進現代氣象記錄史上最熱年份前三名。中國科學院大氣物理所發布的數據也顯示,2017年是有現代海洋觀測記錄以來海洋最熱的一年。全球范圍內,颶風、洪澇、干旱等氣候變暖導致的極端天氣事件已日趨頻繁。
美國國家航空航天局(NASA)和美國國家海洋和大氣管理局(NOAA)保存的氣溫記錄顯示,1976年以來,全球沒有出現過氣溫低于平均水平的年份,1985年底以來也沒有出現過氣溫低于平均的月份。
多年來,特朗普一直公開聲稱全球變暖是“一場騙局”,他還說,氣候變化只是環境產業從中獲利的“一種非常昂貴的稅收形式”。特朗普政府在氣候問題上的倒退與不作為遭到國際社會廣泛批評。
從2016年美國大選時起,特朗普便把火力對準了《巴黎協定》,并于2017年6月正式宣布退出《巴黎協定》,令外界倍感失望。
《巴黎協定》為世界各國定下了一個“硬指標”:以工業化之前的世界氣溫為基準,把全球平均溫度升幅控制在2攝氏度以內,或者更進一步,將溫升控制在1.5攝氏度以內。2030年,全球溫室氣體排放下降到400億噸,盡快實現全球溫室氣體排放達到峰值,再不上升。締約國將以“自主貢獻”的方式參與全球應對氣候變化行動。
與之相對應,特朗普入主白宮以來的能源主張核心是力圖增加石油產量和復興煤炭產業,大刀闊斧地廢止奧巴馬時代制定的環保、節能減排、開發新能源等舉措,化石能源的開發占據特朗普政府能源政策的核心。在其“美國優先能源計劃”中,特朗普將氣候行動計劃視為美國能源產業的負擔。
2017年3月,特朗普政府批準了加拿大管道公司承建連接美國和加拿大兩國的“拱心石”XL輸油管道項目。美國國內對于此項目一直爭議不斷。2015年,奧巴馬政府在經過7年的評估后做出因環境原因而不建設該項目的決定。
2017年10月10日,特朗普政府正式撤銷奧巴馬政府推出的氣候政策《清潔電力計劃》。《清潔電力計劃》是奧巴馬政府氣候政策的核心,要求美國發電廠到2030年在2005年基礎上減排32%。特朗普的這一舉措被美國環保局前局長批評為是美國氣候政策的“全面倒退”。
今年4月,美國環保局時任局長斯科特·普魯伊特(Scott Pruitt)發表聲明,奧巴馬政府時期制定的汽車油耗標準過高,美國政府將重新制定這一標準。該舉措將令奧巴馬政府通過提高汽車燃油經濟性來減少溫室氣體排放的努力付諸東流。
今年8月,美國環保局公布了其長期承諾的放寬聯邦政府對發電廠溫室氣體排放限制的計劃。該提案放寬了聯邦政府對各州碳排放的限制,賦予各州設定各自減排目標的權利,此外,各發電廠也可根據自身情況采用不同的節能技術,遭到了科學界和環保界人士的強烈反對。
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